不同加載方法在復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)中的研究應(yīng)用.pdf

1、目前，地基承載力的檢測(cè)方法有很多，像靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)載荷試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)剪切試驗(yàn)、.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、巖體原位應(yīng)力測(cè)試等。每個(gè)試驗(yàn)方法適用的地基類型都不同，適用的地基也不相同。在復(fù)合地基承載力檢測(cè)方面，目前最流行、最直觀、最可靠的要屬靜載荷試驗(yàn)，因?yàn)樗脑囼?yàn)過程與地基實(shí)際受壓下的受力過程基本一致，可以較準(zhǔn)確的檢測(cè)出地基承載力的真實(shí)水平。所以在《巖土工程勘察規(guī)范》[1](GB50021-2001)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

2、》[2](GB50007-2011)、《巖土靜力載荷試驗(yàn)規(guī)程》[3](ys5118-2000)等規(guī)范中都被列為地基承載力檢測(cè)的推薦方法。對(duì)于靜載荷試驗(yàn)，根據(jù)每級(jí)荷載持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短，以及各級(jí)荷載下地基沉降的穩(wěn)定情況，又分為沉降相對(duì)穩(wěn)定法（慢速法）和沉降非穩(wěn)定法（快速法）。在地基承載力的檢測(cè)中，國(guó)外一些國(guó)家的維持荷載法都采用相對(duì)寬松的標(biāo)準(zhǔn)，最少持續(xù)時(shí)間1小時(shí)，沉降的相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)也較寬松，相當(dāng)于我國(guó)現(xiàn)行的快速法。而在我國(guó)的相關(guān)規(guī)范中，一般建議

3、采用慢速法，只有在具有地區(qū)經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，配合慢速法才可以采用快速法。慢速法相對(duì)于快速法，既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)人力。一次檢測(cè)過程往往持續(xù)1到2天，在實(shí)際工程中，不僅增加了經(jīng)濟(jì)成本，還容易造成一些不必要的誤差。而快速法因?yàn)槊考?jí)荷載只需要維持1小時(shí)，一般整個(gè)檢測(cè)過程在12小時(shí)左右，易于工程操作。而且在實(shí)際的操作中，大多數(shù)的操作人員也選擇采用快速法，并沒有嚴(yán)格按照規(guī)范要求采用慢速法。
　　本文首先相關(guān)規(guī)范、實(shí)際理論、沉降大小與受壓時(shí)間的關(guān)系、曲

4、線特性四個(gè)方面出發(fā)，對(duì)快速法代替慢速法的可行性進(jìn)行了分析，得出了肯定的結(jié)果。并結(jié)合工程實(shí)例，研究在灰土樁復(fù)合地基地基承載力檢測(cè)中快速法與慢速法的檢測(cè)數(shù)據(jù)，分析p-s曲線，總結(jié)出把快速法修正為慢速法的方法。并通過回歸分析，建立快速法與慢速法沉降差與荷載大小的回歸方程，將快速法各級(jí)荷載下的沉降修正為慢速法各級(jí)荷載下的沉降。通過此次對(duì)比研究，表明在灰土樁復(fù)合地基地基承載力的檢測(cè)中，可以采用一定的經(jīng)驗(yàn)公式，將快速法修正為慢速法。這樣將大大縮短地