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1、圓弧端齒結(jié)構(gòu)具有承載能力強(qiáng)、剛性高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、定位可靠及能自動(dòng)定心等諸多優(yōu)點(diǎn),目前在各種高速、大型重載機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)裝置中具有廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)階段針對(duì)圓弧端齒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法仍然不完善,尤其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中未考慮到圓弧端齒結(jié)構(gòu)微動(dòng)疲勞損傷的影響。微動(dòng)疲勞損傷可大大降低連接結(jié)構(gòu)的使用壽命,其影響因素眾多,目前對(duì)于微動(dòng)疲勞的理論和試驗(yàn)研究還不夠成熟,因此開展考慮微動(dòng)疲勞壽命影響的圓弧端齒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及微動(dòng)疲勞壽命預(yù)測(cè)模型研究,具有重要的理論意義和
2、工程實(shí)用價(jià)值。
本文主要的研究工作和研究結(jié)論如下:
首先,發(fā)展了一種圓弧端齒結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)方法。將雙圓弧的設(shè)計(jì)思想應(yīng)用于圓弧端齒齒根連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),顯著改善了圓弧端齒結(jié)構(gòu)齒根的應(yīng)力集中現(xiàn)象,算例分析表明:在保持其他設(shè)計(jì)參數(shù)一致的情況下,僅將齒根由單圓弧連接改進(jìn)為雙圓弧連接,圓弧端齒結(jié)構(gòu)的齒根最大等效應(yīng)力可降低8.9%;改進(jìn)了磨輪截面參數(shù)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),有效克服了外徑處齒底切削不完全和內(nèi)徑處齒根根切的問題;建立了圓弧端齒三
3、維結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模方法,開發(fā)了相應(yīng)的參數(shù)化建模軟件,給出設(shè)計(jì)實(shí)例并進(jìn)行強(qiáng)度和壽命評(píng)估。
其次,研制了一種圓弧端齒微動(dòng)疲勞試驗(yàn)加載裝置,開展了三種圓弧端齒模擬件的微動(dòng)疲勞試驗(yàn)研究?;诜忾]力系框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想,以普通單軸疲勞試驗(yàn)機(jī)為平臺(tái),提出了一種圓弧端齒微動(dòng)疲勞試驗(yàn)加載裝置的方案,并提出相應(yīng)的圓弧端齒二維結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)P?,采用二維模擬結(jié)構(gòu)代替三維結(jié)構(gòu)進(jìn)行微動(dòng)疲勞試驗(yàn);對(duì)20°、30°和40°三種壓力角結(jié)構(gòu)的30套圓弧端齒模擬件進(jìn)
4、行了微動(dòng)疲勞試驗(yàn),結(jié)果表明:圓弧端齒模擬件的微動(dòng)疲勞壽命隨著軸向疲勞載荷的增加而減少,隨著法向預(yù)緊力載荷的增加而增加;壓力角為40°模擬件的微動(dòng)疲勞壽命高于壓力角為30°模擬件的微動(dòng)疲勞壽命;20°壓力角模擬件的疲勞裂紋發(fā)生于齒根倒角處,表現(xiàn)為普通疲勞破壞形式;微動(dòng)疲勞顯著降低了結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命。
第三,提出了一種基于多軸非線性疲勞損傷理論的微動(dòng)疲勞壽命預(yù)測(cè)模型。該模型以連續(xù)介質(zhì)損傷力學(xué)理論為基礎(chǔ),引入臨界等效塑性應(yīng)變
5、幅,綜合考慮了結(jié)構(gòu)在多軸應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)下的損傷累積效應(yīng)。該模型基于材料普通單軸疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)和光滑試驗(yàn)件的橋式微動(dòng)疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定相關(guān)參數(shù),具有較強(qiáng)的通用性。利用該模型對(duì)燕尾榫結(jié)構(gòu)模擬件和圓弧端齒結(jié)構(gòu)模擬件的微動(dòng)疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的壽命誤差分散帶在2倍因子之內(nèi),且預(yù)測(cè)裂紋萌生位置與試驗(yàn)結(jié)果相吻合。
最后,提出并建立了圓弧端齒結(jié)構(gòu)的優(yōu)化模型和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-遺傳算法的優(yōu)化分析方法。優(yōu)化模型以圓弧端齒整體結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)
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