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1、由于現(xiàn)代科技的進(jìn)步以及自動化技術(shù)的發(fā)展,異步電動機(jī)遍布工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域。滾動軸承是電機(jī)的重要機(jī)械零件,其運行的安全與否關(guān)系到設(shè)備系統(tǒng)的可靠性,對滾動軸承故障診斷研究是非常有實用價值的。
對故障特征提取是故障診斷的核心部分,為軸承故障模式識別的前提。本文在基于小波理論的前提下,提出小波包分析與信息熵相結(jié)合提取振動信號的特征向量。對于故障軸承產(chǎn)生的振動信號具有非平穩(wěn)特性,本文利用小波包變換對滾動軸承信號進(jìn)行分解和重構(gòu),把重構(gòu)得最后一層
2、每個頻帶的能量熵進(jìn)行歸一化處理,把獲取的多維向量作為信號的故障特征。
本文在最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)分類算法的基礎(chǔ)上,選取高斯徑向核函數(shù)對所提取的故障特征進(jìn)行模式識別。利用LSSVM只需求解一個線性方程組,計算量降低等優(yōu)點,進(jìn)行了不同核函數(shù)參數(shù)、懲罰因子的仿真實驗獲得了較高的診斷準(zhǔn)確率,同時證明了兩參數(shù)對診斷結(jié)果的重要性。
出于對LSSVM核函數(shù)參數(shù)、懲罰因子需要參數(shù)尋優(yōu)的考慮,提出了基于模擬退火混合粒子群(
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