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文檔簡介
1、隨著無人機的高速發(fā)展,“高空長航時”逐漸成為大型高端無人機的設(shè)計目標(biāo),由此帶來“工作環(huán)境惡劣,連續(xù)工作時間長”等問題,這對無人機可靠性提出了更嚴(yán)苛的要求。作為核心部件,飛行控制計算機的可靠性顯得尤為重要。以成熟的ISA總線飛行控制計算機為基礎(chǔ),以“高可靠性、高可擴展性、高可維護性”為目標(biāo),本文基于CAN總線對飛行控制計算機進行了設(shè)計和開發(fā)。
為克服ISA總線的單主工作模式對飛行控制計算機可靠性提升的限制,選擇擴展性更強,冗余備
2、份更易實現(xiàn)的CAN作為內(nèi)部總線,并設(shè)計了向下兼容、互聯(lián)方式靈活的通信方案。采用“通用化”理念,將邏輯運算模塊和接口管理模塊集成在一塊插板上,構(gòu)成通用核心插板,便于維護。最終形成“通用核心插板+雙CAN總線”的總體框架。為節(jié)省核心插板版面空間,提高CPU處理效率,采用“CAN-IP擴展接口”作為CAN控制器硬件實現(xiàn)方案,同時設(shè)計了底層通信函數(shù)的最小完備集和上層通信規(guī)則,建立起內(nèi)部通信。為實現(xiàn)CAN總線單通道計算機,對分布式軟件架構(gòu),以及多
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