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文檔簡介
1、常壓下 LNG氣化成氣態(tài)天然氣的過程中可釋放約830kJ/kg的冷量,通常情況下,該冷能一般由海水帶走,不但增加能耗(海水泵耗功),而且氣化裝置附近會(huì)產(chǎn)生“冷霧”造成冷污染。因此,冷能利用可以有效促進(jìn)節(jié)能減排,同時(shí)其多種利用方式(主要包括空氣分離、發(fā)電、冷庫等工藝)還可補(bǔ)足傳統(tǒng)工藝的不足,有廣闊的市場前景。
針對 LNG先加壓后氣化和先氣化后加壓兩種方式,經(jīng) Hysys模擬定量分析得出 LNG先氣化后加壓方式所需耗功量為先加壓
2、后氣化方式的21.87倍。進(jìn)而討論不同壓力下 LNG輸出冷量、冷?和換熱器換熱系數(shù),模擬結(jié)果顯示隨 LNG再氣化壓力增加,LNG輸出冷量線性遞減,LNG輸出冷?呈二次曲線遞減,而 LNG換熱器UA值先增后減,呈倒U型。
利用Hysys中現(xiàn)成的單元操作建立回?zé)崾接袡C(jī)朗肯循環(huán)(Organic Rankine Cycle,簡稱ORC)模型,比較分析13種流體后選取Propane作為循環(huán)工質(zhì)。系統(tǒng)模擬主要分析蒸發(fā)壓力、冷凝壓力、膨脹機(jī)
3、進(jìn)氣過熱度、工質(zhì)流量和回?zé)崞髂苄ο到y(tǒng)性能(主要有煙氣排放溫度、LNG出口溫度、系統(tǒng)凈輸出功、系統(tǒng)?效率)的影響,結(jié)果顯示亞臨界ORC系統(tǒng)和超臨界ORC系統(tǒng)中蒸發(fā)壓力對系統(tǒng)性能影響不同。系統(tǒng)優(yōu)化部分以系統(tǒng)凈輸出功為目標(biāo)函數(shù),利用遺傳算法得到最優(yōu)解。
與傳統(tǒng)電壓縮氨制冷系統(tǒng)相比,利用LNG冷能的冷庫系統(tǒng)采用工質(zhì)泵代替壓縮機(jī)來驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),節(jié)省大量的能耗,經(jīng)Hysys建模定量比較得出,以冷庫設(shè)計(jì)冷負(fù)荷279.3kW和設(shè)計(jì)溫度-20℃為
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