基于移動(dòng)終端的票務(wù)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的應(yīng)用擴(kuò)展到了手機(jī)客戶端。由于軟件應(yīng)用環(huán)境日益的復(fù)雜化，人們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)存在很多缺陷，甚至出現(xiàn)一票難求的狀況，本文是基于移動(dòng)模式下的票務(wù)技術(shù)研究?；谝苿?dòng)終端的票務(wù)系統(tǒng)旨在加快購票方式的多樣化進(jìn)程，為移動(dòng)服務(wù)商、公司和乘客之間提供了更為廣闊的溝通和交互平臺(tái)。為客戶解除了時(shí)間、地點(diǎn)和方式的限制，訂票業(yè)務(wù)不再受地點(diǎn)和有線網(wǎng)絡(luò)等的限制，操作簡(jiǎn)單、方便、安全，為用戶提供了很大的便利。本文正是對(duì)以上問

2、題進(jìn)行研究，以面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想為核心采用Java EE相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于基于移動(dòng)終端的票務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)。主要內(nèi)容包括：⑴結(jié)合移動(dòng)購票理念介紹了票務(wù)系統(tǒng)研究和實(shí)現(xiàn)的必要性及可行性；⑵應(yīng)用RBAC理論，劃分了用戶角色及其所具備功能，職責(zé)以及安全性控制；⑶設(shè)計(jì)和建立的基于移動(dòng)終端的票務(wù)系統(tǒng)，形成實(shí)際結(jié)果并投入實(shí)際應(yīng)用。
　　本文根據(jù)票務(wù)系統(tǒng)的需要，首先建立了各個(gè)子模塊的需求模型，逐步細(xì)化需求，選擇開發(fā)技術(shù)的解決方案。對(duì) Java EE技

3、術(shù)及框架做了簡(jiǎn)要的介紹，分析了MVC開發(fā)模式的設(shè)計(jì)思想。最后根據(jù)用戶需求建立了 RBAC的模型，并根據(jù)該模型描述了系統(tǒng)用戶群，列出了各個(gè)用戶群的實(shí)際需求。其次，結(jié)合之前的需求分析階段結(jié)果，劃分系統(tǒng)為票務(wù)系統(tǒng)用戶管理模塊、票務(wù)信息發(fā)布子系統(tǒng)、票務(wù)信息收集子系統(tǒng)和訂票業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)。并根據(jù)RBAC模型給出兩個(gè)系統(tǒng)的用戶權(quán)限劃分和管理方式，完整地描述了各個(gè)功能子模塊的工作流程和關(guān)系。數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)方面，通過 E-R圖展示數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且