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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路與區(qū)域城市化進(jìn)程之間的互動(dòng)關(guān)系,是近代中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中頗具特色的現(xiàn)象之一。工業(yè)化的展開(kāi)以交通現(xiàn)代化為前提,以貿(mào)易市場(chǎng)化為歸宿,這一歷史巨變從19世紀(jì)中葉開(kāi)始就深刻影響著中國(guó)的社會(huì)結(jié)構(gòu),工業(yè)化的增長(zhǎng)及貿(mào)易需求,推動(dòng)了以鐵路為中心的近代交通體系的建立以及鐵路樞紐型城市的興起。隴海、平漢鐵路交匯于鄭州,奠定了其在中原近代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的核心地位,同時(shí)鐵路亦成為鄭州城市發(fā)展的引擎和助力器,促進(jìn)了商品貿(mào)易和工業(yè)化的發(fā)展,諸多因素相互作用并有
2、力地推動(dòng)了其城市化進(jìn)程。
鐵路通車(chē)之前,以驛路、黃河、運(yùn)河為中心的鄭州區(qū)域傳統(tǒng)交通體系由盛及衰,使得鄭州逐漸失去相對(duì)均衡的發(fā)展邏輯,以至于在區(qū)域城市體系中淪落至邊緣位置。20世紀(jì)初,平漢、隴海兩大鐵路干線筑通,將鄭州與省內(nèi)外諸多城市中心直接聯(lián)系起來(lái),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源的配置注入了新的要素,引發(fā)地域空間構(gòu)造的深刻變化:一是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心向鄭州位移;二是鐵路促使商品向更廣闊的地區(qū)滲透,鄭州地域經(jīng)濟(jì)的空間容納力隨之增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)空間大為拓展;
3、三是鐵路促發(fā)了區(qū)域市鎮(zhèn)體系的變動(dòng),鐵路沿線一批新興市鎮(zhèn)快速崛起。
鐵路交通樞紐初步形成,促使鄭州交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)諸業(yè)隨之興起,鐵路聯(lián)運(yùn)制度給鄭州交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)積極與消極兩個(gè)方面的影響。鐵路的通達(dá)性密切了鄭州與各大通商口岸的關(guān)系,城市工商業(yè)逐漸繁盛。鄭州恰處于天津和漢口商業(yè)圈的交界部,既深受其影響與控制,又因鐵路之關(guān)系而對(duì)陜西、山西及甘肅的商業(yè)影響力日漸擴(kuò)大,形成自身的輻射范圍。在天津、漢口、上海這三大商圈的
4、影響及其交互作用下,鄭州依靠自然地理位置和交通地理位置的優(yōu)勢(shì),逐漸成長(zhǎng)為區(qū)域的經(jīng)濟(jì)中心地。鄭州金融業(yè)亦在交通區(qū)位的殷惠下形成一定的區(qū)域性影響力,它一方面為鄭州工商業(yè)發(fā)展提供保障,另一方面也體現(xiàn)了鄭州的中心地職能。豫豐紗廠在鄭州的設(shè)立、經(jīng)營(yíng)及其歷史命運(yùn),則從一個(gè)側(cè)面驗(yàn)證了鐵路交通對(duì)鄭州工商業(yè)發(fā)展的重要性。
鄭州火車(chē)站改變了城市交通的吸引點(diǎn),它與新市街一起成為新的城市中心。鐵路因素以及城市空間擴(kuò)張帶來(lái)了人口聚集效應(yīng),鄭州對(duì)人口的容
5、納力大為增加。鄭州的城市空間沿鐵路放射性拓展,城市規(guī)劃亦是基于鐵路進(jìn)行布局設(shè)計(jì)的,引發(fā)其城市空間及功能至少發(fā)生四點(diǎn)顯著變化:一是城市發(fā)展重心向新(市)街轉(zhuǎn)移,形成了雙中心的城市格局,行政中心在老城,商業(yè)中心在新市街;二是城市沿鐵路呈放射性發(fā)展的態(tài)勢(shì);三是鐵路亦導(dǎo)致對(duì)市區(qū)的分割;四是依托鐵路形成不同的功能分區(qū)。
鐵路推動(dòng)了鄭州城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)與發(fā)展,僅就植棉業(yè)方面而言,首先引發(fā)了以鄭州為中心的區(qū)域棉花生產(chǎn)格局的變遷,植棉區(qū)域化和專
6、業(yè)化程度大為提升;其二,鐵路的筑通以及利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng),改變了農(nóng)民利用土地的方式,引起區(qū)域棉花種植結(jié)構(gòu)的嬗變,美棉種植逐步占據(jù)主導(dǎo)地位;第三,鐵路改變了鄭州地域的棉花運(yùn)銷路線,大規(guī)模商品流通迅速聯(lián)結(jié)起各地市場(chǎng),促進(jìn)了區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)由原來(lái)產(chǎn)地市場(chǎng)、消費(fèi)市場(chǎng)所構(gòu)成的兩級(jí)結(jié)構(gòu),發(fā)展成為原始市場(chǎng)——中轉(zhuǎn)(或集散)市場(chǎng)——消費(fèi)市場(chǎng)或終端市場(chǎng)的三級(jí)市場(chǎng)結(jié)構(gòu),區(qū)域城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)關(guān)系得以重構(gòu)。
影響鄭州城市化進(jìn)程的因素固然很多,在多重因素、多種力量的博弈中
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