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1、隨著社會(huì)用電需求增高,在負(fù)荷附近釆用分布式發(fā)電的方式兼具環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性。微網(wǎng)系統(tǒng)帶不平衡負(fù)載時(shí),系統(tǒng)中電壓不平衡度和諧波畸變率增加,系統(tǒng)電能質(zhì)受到嚴(yán)重影響。因此,提升公共連接點(diǎn)的電能質(zhì)量、抑制并減少微網(wǎng)中不平衡分量和諧波,對(duì)保證微網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行具有重要意義。論文內(nèi)容主要有:
本文首先建立了光伏發(fā)電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)的仿真模型。分析了微電網(wǎng)主從控制、對(duì)等控制和分層控制三種控制模式。同時(shí)對(duì)分布式能源控制方法
2、:有功無(wú)功PQ控制、電壓頻率V/F控制和下垂Droop控制,進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
其次,以三相四橋臂逆變器為基礎(chǔ),對(duì)微電網(wǎng)負(fù)載不平衡補(bǔ)償?shù)目刂品椒ㄟM(jìn)行了一系列分析研究。分析了引起電壓不平衡的原因,指出若接入有源逆變器并提供補(bǔ)平衡負(fù)載所需要的不平衡電流,則公共耦合處的電壓質(zhì)量得到顯著提高。對(duì)四橋臂逆變器的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了分析,以它為基礎(chǔ),針對(duì)帶不平衡負(fù)載的離網(wǎng)型微電網(wǎng),設(shè)計(jì)了負(fù)載不平衡控制器,對(duì)其采用電壓電流雙閉環(huán)控制策略進(jìn)行不平衡電
3、流的補(bǔ)償。該雙環(huán)控制算法包括直流母線電壓控制器、電流控制器和PWM調(diào)制策略三部分,實(shí)現(xiàn)不平衡電流的補(bǔ)償,保證公共連接點(diǎn)處電壓平衡。同時(shí),針對(duì)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)的微網(wǎng)系統(tǒng),在柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)恒頻恒壓控制的基礎(chǔ)上增加儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助V/F控制。
最后,在 PSCAD/EMTDC軟件平臺(tái)上建立含不平衡負(fù)荷微電網(wǎng)的仿真模型。對(duì)比分析了負(fù)載不平衡補(bǔ)償器加入前后孤島運(yùn)行模式下微電網(wǎng)各部分運(yùn)行狀態(tài)和特性,從而文中微電網(wǎng)運(yùn)行控制方法以及負(fù)載不平衡補(bǔ)償器的有
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