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文檔簡介
1、隨著我國智慧城市的發(fā)展,智能信息系統(tǒng)已經(jīng)深入人們的生活當(dāng)中,LED可變情報板作為一種公共信息傳播的載體,因其高效、色彩豐富等特點,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市公共空間尤其是道路交通中,并且逐漸成為一種智能化的信息傳播途徑。
然而,由于目前國內(nèi)關(guān)于LED可變情報板的研究尚未成熟,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚不完善,在道路交通中的往往會出現(xiàn)LED文字識別不清的問題,甚至產(chǎn)生安全隱患。這不僅與點陣字體的不規(guī)范有關(guān),也與點陣文字的色光相關(guān)??勺兦閳蟀宓奈淖稚馊?/p>
2、易受到環(huán)境各方面因素的影響,導(dǎo)致色光無法對人眼產(chǎn)生足夠的刺激,或產(chǎn)生過度刺激,從而影響信息的識別。在道路交通環(huán)境下,信息的快速讀取是非常重要的,如果信息識別出現(xiàn)困難,將會給道路交通帶來嚴(yán)重的安全問題。
本文針對道路交通的可變情報板,以點陣字體的色光為切入點,從光度學(xué)原理、色度學(xué)原理、人眼視覺特性、視覺心理等多個層面,通過對道路交通LED色光的實地調(diào)研、與企業(yè)對接,總結(jié)出不同色光與人眼敏感度之間的關(guān)系。通過對環(huán)境照度、環(huán)境色溫等
3、實時變化的分析,歸納出LED色光的調(diào)節(jié)范圍及方法。
同時,在色光可視性研究的基礎(chǔ)上,基于視覺原理、現(xiàn)代字體設(shè)計、傳統(tǒng)書法等理論設(shè)計知識,結(jié)合對道路交通及相關(guān)公共空間內(nèi)的標(biāo)識系統(tǒng)的實地考察和問題分析,歸納出點陣字體的可視性設(shè)計方法及優(yōu)化設(shè)計方案。綜合字體與色光的研究成果,創(chuàng)造性地提出LED可變情報板點陣文字色光智能可調(diào)的設(shè)計方案,并展開討論不同情況下色光與點陣字體的可視性設(shè)計方案。
本研究以道路交通的LED可變情報板為
4、主要研究對象,旨在提高公共空間內(nèi)文字信息的可視性,結(jié)合LED色光的可視性研究,設(shè)計一套點陣色光可調(diào)的字體設(shè)計方案,包括點陣字體設(shè)計方法、點陣字體可視性優(yōu)化措施以及隨環(huán)境靈活可變的LED顏色方案,全面改變以往只調(diào)節(jié)亮度而忽略其他色光屬性的控制手段,真正從用戶的角度出發(fā),以人眼的可見、可視、可讀為首要目標(biāo),提升可變情報板的視覺效果,從而提高信息閱讀效率,推動點陣字體可視性研究進程。
具體研究內(nèi)容如下:
1)通過對目前國內(nèi)
5、外LED可變情報板背景及使用情況的分析,提出LED可變情報板點陣字體色光可視性設(shè)計的必要性。
2)對道路交通的使用現(xiàn)狀進行實地調(diào)研,深入分析問題產(chǎn)生的原因,并提出相關(guān)可視性設(shè)計原則。
3)從人眼視覺特性出發(fā),根據(jù)現(xiàn)有LED可變情報板標(biāo)準(zhǔn),對LED可變情報板的亮度范圍進行設(shè)定。通過亮度所產(chǎn)生的可視性問題的研究,以及環(huán)境光照度變化的研究,對基于可視性的亮度變化范圍進行研究;
4)從光度學(xué)、色度學(xué)、人眼視覺敏感性
6、等多個角度出發(fā),對點陣字體不同色光的視覺敏感性進行探索研究,并研究根據(jù)環(huán)境變化控制色光的方法,提出可行的LED色光設(shè)計方案;
5)在LED色光可視性研究的基礎(chǔ)上,基于視覺原理、字體設(shè)計理論、書法理論等,從空間結(jié)構(gòu)、筆畫和字體等角度對點陣字體進行可視性優(yōu)化設(shè)計,并探索創(chuàng)造以提高可視性為目標(biāo)的點陣字體設(shè)計方法;
6)結(jié)合LED色光可視性研究及點陣字體可視性研究,提出色光可控的概念,總結(jié)歸納點陣字體的規(guī)范性設(shè)計方法,并在點
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