2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、在實際的工程結(jié)構(gòu)中,非線性、不確定性因素大量存在。隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展和設(shè)計水平的不斷提高,在重大裝備(例如航空發(fā)動機)的動力學(xué)設(shè)計過程中,非線性、不確定性問題越來越引起人們的重視。非線性、不確定性對結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的影響,非線性、不確定性結(jié)構(gòu)的動力學(xué)建模及模型確認方法,都成為近年來動力學(xué)領(lǐng)域研究的熱點話題。
  本文首先研究了美國SANDIA國家實驗室在2006年提出的結(jié)構(gòu)動力學(xué)挑戰(zhàn)問題,建立了具有非線性剛度和非線性阻尼以及參

2、數(shù)變化不確定性的數(shù)學(xué)模型,分析了非線性、不確定性對簡單結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的影響。接著闡述了簡單結(jié)構(gòu)的非線性建模和模型確認的基本框架,提出了一種通過振動試驗進行非線性建模及模型確認的方法,并采用統(tǒng)計分析來處理參數(shù)變化不確定性,從而去除了將非線性作為不確定性因素對所建模型的影響,使模型更加精確地反映實際結(jié)構(gòu)的動力學(xué)特性。隨后對于所建立的具有非線性和不確定性的數(shù)學(xué)模型進行了仿真測試,驗證了這種處理方法的有效性,取得了滿意的結(jié)果。
  在方法

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