管樁糾偏專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、平湖·國(guó)際箱包城一期 平湖·國(guó)際箱包城一期 B 標(biāo)段 標(biāo)段地下車(chē)庫(kù)工程樁糾偏補(bǔ)強(qiáng) 地下車(chē)庫(kù)工程樁糾偏補(bǔ)強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案杭州耀華建筑特種技術(shù)有限公司2012 2012 年 4 月 22 22 日2平湖國(guó)際箱包城一期 B 段 4#樓地下車(chē)庫(kù)位于平湖市新興二路以東，新興三路以西，福臻路以北。場(chǎng)地地形較為簡(jiǎn)單，原為耕地，較平整，地勢(shì)略有起伏。東側(cè)為河流。樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用 PC500A100，樁長(zhǎng)約 17 米。建筑場(chǎng)地地處軟粘土地

2、基，其中③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚約 11.5 m 左右。土方開(kāi)挖完后經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)工程樁 614#、615#、616#、617#、620#、735#、736#、738#、739#、740#、741#樁合計(jì) 12 根樁偏移傾斜變形超過(guò)現(xiàn)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》容許值。經(jīng)各方共同洽商，決定采取糾偏處理，確保樁基質(zhì)量。設(shè)計(jì)單位：上海利恩建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所土建總包：浙江成城建設(shè)有限公司施工單位：杭州耀華建筑特種技術(shù)有限公司1.

3、2 工程地質(zhì)條件根據(jù)浙江海北勘察股份有限公司提供的巖土工程勘察報(bào)告，本基坑開(kāi)挖影響范圍內(nèi)，地基土依次為：層 雜填土第 1-1 層 雜填土，灰褐色，松散，高壓縮性。含大量碎石、磚塊等，土質(zhì)較差。層厚 2.20～1.00 米左右，局部分布。第 1-2 層 耕土，灰褐色，松散，高壓縮性。含大量植物根莖及有機(jī)質(zhì)，土質(zhì)松軟。土質(zhì)較差。層厚 0.70～0.40 米左右，全場(chǎng)分布。②粘土灰黃、褐黃色，可塑～軟可塑，中偏高壓縮性。高干強(qiáng)度，高韌性，

4、無(wú)搖振反應(yīng)，土面有油脂光澤。含鐵錳質(zhì)氧化物及少量云母碎屑，孔洞較多，上部土質(zhì)較好，下部變軟，整層土物理力學(xué)性質(zhì)尚好。層厚 2.30～1.10 米。③淤泥質(zhì)粘土灰色，流塑，高壓縮性。含有機(jī)質(zhì)、少量腐殖質(zhì)，土質(zhì)疏軟，物理力學(xué)性質(zhì)較差。土層水平滲透系數(shù) Kh 平均 6.35×10-8cm/s，垂直滲透系數(shù) Kv 平均 4.67×10-7cm/s，屬弱透水性土。靜探曲線呈平滑直線狀略有跳動(dòng)，幅值較低，靜探 qc 平均值 0.