小型水輪機調速系統(tǒng)綜合實驗平臺研究與開發(fā).pdf

1、目前，水電占我國總發(fā)電量的20%左右，而水輪機調速系統(tǒng)作為水輪發(fā)電機組重要的控制系統(tǒng)之一，具有非最小相位、非線性和時變性等特點。針對水輪機調速系統(tǒng)的特性，本文開展了小型水輪機調速系統(tǒng)綜合實驗平臺研究與開發(fā)。該小型水輪機調速系統(tǒng)綜合實驗平臺不僅可以研究水輪機調速系統(tǒng)在運行過程中的特性以及可能出現的問題，而且可以為高等院校學生提供一個學習與研究水輪機調速系統(tǒng)的平臺。本文主要完成了以下工作：
　　首先，本文提出了一種適用于小型水輪機調速

2、系統(tǒng)的電液隨動系統(tǒng)。該電液隨動系統(tǒng)主要由液壓標準元件組成，采用電磁換向閥控制替代傳統(tǒng)的伺服閥或者比例閥控制，具有結構簡單、工作可靠、價格便宜、抗污染能力強等特點。
　　其次，設計了一套小型水輪機調速系統(tǒng)綜合實驗平臺的PLC控制系統(tǒng)。該PLC控制系統(tǒng)采用德國西門子公司的SIMATIC S7-200系列PLC，具有功能強大，編程簡單，可靠性高，通用性強，擴展靈活等特點，對PLC控制系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計進行了詳細論述和實驗驗證。