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1、單相接地故障是配電網(wǎng)中發(fā)生幾率最高的故障,可占總故障數(shù)的80%左右。由于配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障電流微弱,小電流接地系統(tǒng)中單相接地故障檢測(cè)比較困難,是一直未得到很好解決的技術(shù)難題,嚴(yán)重限制了配電網(wǎng)自動(dòng)化水平的提高。因此,對(duì)配電網(wǎng)故障快速準(zhǔn)確定位的研究有重要的意義。
首先對(duì)配電網(wǎng)單相接地故障的穩(wěn)態(tài)過程和暫態(tài)過程進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上,充分利用零序電流分量的故障特征,通過零序電流比幅、比相法,零序電流暫態(tài)法對(duì)不同接地方式的配電網(wǎng)進(jìn)行故
2、障“定段”,然后利用阻抗法對(duì)故障區(qū)段進(jìn)行故障測(cè)距。動(dòng)模實(shí)驗(yàn)和PSCAD電磁暫態(tài)仿真充分驗(yàn)證了多判據(jù)融合的故障定位方法的正確性和有效性,并且分析了過渡電阻、負(fù)荷不對(duì)稱等因素對(duì)故障定位的影響。
本文結(jié)合多判據(jù)融合的配電網(wǎng)單相接地故障定位方法,設(shè)計(jì)了一種基于無線通信的配電網(wǎng)單相接地故障定位系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括線路測(cè)量單元、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站和配電網(wǎng)監(jiān)控主站三個(gè)部分。其中線路測(cè)量單元安裝在配電網(wǎng)各主要節(jié)點(diǎn)上,數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站安裝在線路測(cè)量單元附近,
3、配電網(wǎng)監(jiān)控主站配置在變電站中。該系統(tǒng)通過藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)線路測(cè)量單元與數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站之間的通訊,通過GPRS模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站與配電網(wǎng)監(jiān)控主站的通訊,全網(wǎng)用GPS實(shí)現(xiàn)線路電流的同步采樣。
本文為線路測(cè)量單元設(shè)計(jì)了自供電模塊,從母線上利用電磁感應(yīng)原理在線獲取能量,并配合超級(jí)電容儲(chǔ)能,充放電次數(shù)和使用壽命上均優(yōu)于電池,實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的功能,降低了硬件成本。
該系統(tǒng)適用于多種故障定位方法,能夠?qū)崿F(xiàn)電氣量同步采集、無線通信、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、狀
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