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1、編號(hào): 時(shí)間:2021 年 x 月 x 日 書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 頁(yè)碼:第 1 頁(yè) 共 186 頁(yè)第 1 頁(yè) 共 186 頁(yè)云南蒙新高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法 云南蒙新高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法第一章 第一章 總 則第一條: 第一條:目的為使云南蒙新高速公路項(xiàng)目建設(shè)工作有章可循,做到工程建設(shè)項(xiàng)目管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,確保工程質(zhì)量,有效控制工期和建設(shè)費(fèi)用,結(jié)合本工程實(shí)際,特制定本
2、辦法。第二條: 第二條:原則凡參加云南蒙新高速公路建設(shè)的施工人員、監(jiān)理人員應(yīng)堅(jiān)持深入調(diào)查研究,實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng);遵守“愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范;發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新、科學(xué)高效、廉潔奉獻(xiàn)”的精神;對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程“嚴(yán)格管理、確保工期、控制投資、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)” 。始終圍繞有利于確保質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)開展工程項(xiàng)目建設(shè)管理工作。第三條: 第三條:辦法的建立云南蒙
3、新高速公路建指揮部按照本辦法的要求制定工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程計(jì)量與支付、工程變更設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、試驗(yàn)檢驗(yàn)、工程質(zhì)量稽查、工程違約處理、檔案及竣工資料編制、工程物資、環(huán)境保護(hù)與水土保持、安全生產(chǎn)、道路保通、宣傳報(bào)道、廉政建設(shè)等方面的管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則,對(duì)云南蒙新高速公路建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工作依法管理,確保云南蒙新高速公路工程質(zhì)量、工期、投資等控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。第二章 第二章 管理體系 管理體系第四條: 第四條:云南蒙新高速公路建設(shè)指揮部下設(shè)
4、辦公室、總監(jiān)辦(下設(shè)稽查辦) 、工程處、合同處、材料物資處、財(cái)務(wù)處、征地拆遷處、生產(chǎn)安全處、 、中心試驗(yàn)室、冷泉總監(jiān)代表處、蠻耗總監(jiān)代表處。第五條: 第五條:監(jiān)理工作設(shè)置高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室(簡(jiǎn)稱駐地辦) ,設(shè)置高級(jí)駐地監(jiān)理工程師一人(簡(jiǎn)稱高監(jiān)) 。開工前,高級(jí)駐地監(jiān)理工程師必須按投標(biāo)書中的承諾到位,未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得更換。若特殊情況需要更換,更換人員的管理能力和業(yè)務(wù)水平不得低于被更換人,方能提出更換申請(qǐng)。經(jīng)總監(jiān)理工程師同意后
5、方允許更換.高級(jí)駐地監(jiān)理工程師全權(quán)代表監(jiān)理單位履行施工監(jiān)理服務(wù)合同,管理合同任務(wù)內(nèi)的一切技術(shù)、行政事務(wù);監(jiān)理組設(shè)置道路、結(jié)構(gòu)、路面、合同、測(cè)量、試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員(旁站、試驗(yàn)、測(cè)量)和后勤服務(wù)人員。編號(hào): 時(shí)間:2021 年 x 月 x 日 書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 頁(yè)碼:第 3 頁(yè) 共 186 頁(yè)第 3 頁(yè) 共 186 頁(yè)第四章 第四章 工程進(jìn)度管理 工程進(jìn)度管理第十三條: 第十三條:為使
6、云南蒙新高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度得到有效控制,使工程建設(shè)全面、均衡、有序進(jìn)行。設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理、業(yè)主四方要密切配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào),確保云南蒙新高速公路工程建設(shè)在總工期內(nèi)完成。第十四條: 第十四條:在開工之前承包人應(yīng)認(rèn)真研究合同文件,組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,結(jié)合本合同段的地質(zhì)、水文、氣候、施工干擾、沿線社會(huì)關(guān)系和自然客觀條件。充分考慮施工中可能出現(xiàn)的施工不利因素。按照合同工期的時(shí)間要求編制可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)后實(shí)施。第十五條: 第
7、十五條:依據(jù)總工期要求,業(yè)主對(duì)總體目標(biāo)進(jìn)行分解、制定階段目標(biāo)責(zé)任。承包人對(duì)業(yè)主下達(dá)的工程進(jìn)度計(jì)劃要進(jìn)行細(xì)化分解,抓住重點(diǎn)、關(guān)鍵控制性工程,層層落實(shí),合理調(diào)配人員、機(jī)械、資金,精心組織、科學(xué)管理,在保證工程質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度,確保目標(biāo)的實(shí)施。第十六條: 第十六條:監(jiān)理單位要對(duì)承包人每月實(shí)際完成的工程數(shù)量進(jìn)行核實(shí)、分析,對(duì)工程進(jìn)度情況進(jìn)行評(píng)估。如承包人進(jìn)度滯后,應(yīng)立即通知其進(jìn)行施工調(diào)整,分析原因,并幫助承包人出謀劃策,及時(shí)將拖延工程完
8、成。同時(shí)要將拖欠的工程數(shù)量、承包人的補(bǔ)救措施、整改意見及時(shí)上報(bào)業(yè)主。第十七條: 第十七條:業(yè)主各級(jí)、各部門的人員要深入工地檢查進(jìn)度情況。以各種形式協(xié)調(diào)解決承包人遇到的問(wèn)題、困難,為加快工程進(jìn)度創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。第十八條: 第十八條:業(yè)主應(yīng)建立健全進(jìn)度目標(biāo)考核、獎(jiǎng)懲制度,確保進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第五章 第五章 工程計(jì)量與支付管理 工程計(jì)量與支付管理第十九條: 第十九條:工程計(jì)量與支付應(yīng)由監(jiān)理工程師和承包人按合同文件的規(guī)定進(jìn)行,要堅(jiān)持“客
9、觀公正、實(shí)事求是、符合規(guī)定”的原則。質(zhì)量不合格不予計(jì)量;數(shù)量不屬實(shí)不予計(jì)量;資料不齊全不予計(jì)量;手續(xù)不完善不予計(jì)量;審核簽字不通過(guò)不予計(jì)量。監(jiān)理工程師、業(yè)主工程管理人員應(yīng)本著對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的態(tài)度,實(shí)事求是、嚴(yán)格控制、嚴(yán)格管理,各部門認(rèn)真把好工程數(shù)量審核關(guān),嚴(yán)格控制工程費(fèi)用,最大限度地節(jié)約投資。第二十條: 第二十條:承包人應(yīng)以監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證的資料為依據(jù)進(jìn)行工程計(jì)量。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)及有關(guān)文件、監(jiān)理記錄、監(jiān)
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