一種全功率范圍ZVS的電流型雙向隔離DC-DC變換器研究.pdf

1、風能、太陽能、氫能等可再生能源在發(fā)電系統(tǒng)、混合動力汽車等方面得到了廣泛應用。然而，太陽能、風能等易受氣候、季節(jié)、地理環(huán)境等因素的影響，輸出功率會波動，因此常常需要儲能單元來保證供電的質量與可靠性。但儲能單元對輸入電流紋波的要求高且輸出電壓范圍寬，電流型雙向隔離 DC-DC變換器能滿足這些要求，因此常利用這類變換器來實現(xiàn)功率傳輸。
　　本文提出了一種新型的電流型雙向隔離 DC-DC變換器。該變換器低壓側保留傳統(tǒng)的Boost半橋雙向隔

2、離DC-DC變換器的低壓側結構，輸入Boost電感減小輸入電流紋波，Boost電路提高變換器的電壓增益，且低壓側開關管的電壓尖峰比傳統(tǒng)的電流型雙向隔離 DC-DC變換器小。新型變換器的高壓側為兩個半橋的并聯(lián)，這兩個半橋復用一個電容半橋，兩個開關半橋的中點分別串聯(lián)電感與變壓器高壓側相連，串聯(lián)的電感為高壓側開關管的零電壓開通(Zero Voltage Switching， ZVS)創(chuàng)造條件。該變換器采用混合的移相加脈寬調制(Pluse Wi

3、dth Modulation， PWM)控制，通過 PWM控制使變壓器兩側電壓匹配，減小開關管的電流應力，減小流過變壓器電流有效值，減小損耗；通過混合移相控制，使變換器高壓側開關管在寬輸入電壓和全功率范圍內實現(xiàn)實際的ZVS，減小開關損耗，提高變換器效率。
　　文中首先介紹了提出的變換器的拓撲結構。為簡化變換器的分析過程，推導了變換器的T型和Δ型等效電路，再結合變換器的工作原理，得到變換器的功率傳輸特性和總電流有效值特性。之后分析了