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文檔簡介
1、整車物流是汽車企業(yè)供應鏈的核心環(huán)節(jié),但傳統(tǒng)的整車物流管理流程主要以人工操作、紙質(zhì)單據(jù)和條形碼為數(shù)據(jù)采集手段,存在數(shù)據(jù)采集和處理的不及時、管理可視化和信息化程度低等不足。而無線射頻識別(Radio FrequencyIdentification,RFID)技術作為自動識別和數(shù)據(jù)采集技術的代表,具有可遠距離識別運動物體、可同時讀取多標簽、數(shù)據(jù)量大、穩(wěn)定性高、適應性強等特點,可以很好地克服以上不足,實現(xiàn)整車物流過程數(shù)據(jù)的實時采集與處理。
2、 本文在對RFID技術的基本概念、技術標準和數(shù)據(jù)融合等方面進行總結的基礎上,針對RFID技術在整車物流流程中的應用做了深入的研究,主要研究工作包括以下幾方面: 首先,對整車物流管理流程現(xiàn)狀及存在的問題進行了深入的分析與總結,目前大多數(shù)汽車企業(yè)的整車物流流程缺乏有效的數(shù)據(jù)采集手段、產(chǎn)銷信息不能順暢流通及管理中容易形成信息孤島,對于企業(yè)日益增長的管理需求越來越難以滿足。 其次,結合汽車制造企業(yè)的特點,對整車物流主要工作流程
3、收貨、入庫、出庫、盤庫、運輸進行了深入的分析與研究,并提出了流程優(yōu)化方案。并對RFID技術在整車物流管理中的應用技術進行了剖析與研究。 再次,以三層架構系統(tǒng)為參考,設計并實現(xiàn)了基于RFID的整車物流管理系統(tǒng)框架,建立了對整車物流流程的實時管理??蚣芤隬eb-Services技術,為其今后的升級和功能擴展提供接口。 最后,針對RFID在整車物流應用中的限制因素,從閉環(huán)應用、通信安全、應用方向等方面進行了闡述,對RFID的
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