冷庫間接冷卻制冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著制冷技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)制冷劑的大量使用帶來一系列問題，致使其使用受到了限制，這一變化引起人們的關(guān)注，因此減少制冷劑的使用量或者尋找制冷劑的環(huán)保化替代已經(jīng)被提上日程，而使用載冷劑的間接冷卻制冷系統(tǒng)的研究有助于解決這一問題。間接冷卻系統(tǒng)中載冷劑是影響和提高間接冷卻制冷系統(tǒng)性能的關(guān)鍵因素，這一類低溫制冷裝置中常選用腐蝕性較小且凝固溫度較低的有機(jī)載冷劑，如乙二醇水溶液等。
　　本文通過理論與實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)，就乙二醇作載冷劑的間接冷卻系統(tǒng)的

2、性能及影響因素進(jìn)行研究。系統(tǒng)采用蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，50％的乙二醇溶液作為中間介質(zhì)；設(shè)計(jì)了小型冷庫用間接冷卻制冷系統(tǒng)，冷卻水循環(huán)降溫系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)、空氣冷卻器等進(jìn)行了選型計(jì)算以及匹配；實(shí)驗(yàn)過程通過改變載冷劑流量的方式改變不同的工況，在維持不同的冷庫庫溫的條件下記錄數(shù)據(jù)，并采用空氣側(cè)熱平衡法測(cè)出系統(tǒng)的制冷量；分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出系統(tǒng)制冷量、性能系數(shù)、傳熱溫差等熱工參數(shù)在不同工況下的變化曲線，對(duì)影響系統(tǒng)性能的主要因素進(jìn)行分析。

3、r>　　研究結(jié)果表明，課題研究的間接冷卻制冷系統(tǒng)制冷劑的充注量比直接冷卻制冷系統(tǒng)減少536.383g，提高了系統(tǒng)的環(huán)保性。在庫溫-15?C工況下，系統(tǒng)運(yùn)行最佳。對(duì)冷卻器而言，載冷劑流量的變化對(duì)傳熱溫差影響很小，對(duì)蒸發(fā)器而言影響卻較大。載冷劑流量大于1100L/h后，蒸發(fā)溫度的提高變緩，蒸發(fā)器傳熱溫差的減小幅度變小，泵的能耗增加，即流量1100L/h是本實(shí)驗(yàn)裝置的最低耗能流量。比較直接冷卻系統(tǒng)和間接冷卻系統(tǒng)可知，減少漏冷損失，改變傳熱面積