壓碎值指標(biāo)測(cè)定儀-編制說明

1、中華人民共和國交通運(yùn)輸部 中華人民共和國交通運(yùn)輸部部門計(jì)量檢定規(guī)程 部門計(jì)量檢定規(guī)程《壓碎值試驗(yàn)儀檢定規(guī)程》 《壓碎值試驗(yàn)儀檢定規(guī)程》（征求意見稿） （征求意見稿）編寫說明 編寫說明規(guī)程編寫組 規(guī)程編寫組2021 2021 年 12 12 月1一、任務(wù)來源 一、任務(wù)來源根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2021年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃（第一批）的通知》（交科技函〔2021〕136號(hào)）的要求，由湖北交投智能檢測(cè)股份有限公司主持承擔(dān)壓碎值試驗(yàn)儀檢定規(guī)程制

2、定工作（計(jì)劃編號(hào)：JJG2021-006）。二、編制背景 二、編制背景壓碎值試驗(yàn)儀是用于衡量石料在逐漸增加荷載下抵抗壓碎的能力，是衡量石料力學(xué)性能的指標(biāo)，以評(píng)價(jià)其在公路工程和土建工程中適用性，在工程質(zhì)量試驗(yàn)環(huán)節(jié)有著廣泛的應(yīng)用。壓碎值試驗(yàn)儀最早出現(xiàn)在1967年英國的BS-812材料試驗(yàn)規(guī)程中，只是模糊地規(guī)定了壓碎值試驗(yàn)儀的試模尺寸，現(xiàn)在的美國ASTM及AASHTO標(biāo)準(zhǔn)、日本JIS及道路協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、歐洲共同體EN標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)在的英國BS-812標(biāo)

3、準(zhǔn)，均無壓碎值試驗(yàn)儀的試驗(yàn)，很難借鑒國外標(biāo)準(zhǔn)。目前我國涉及壓碎值試驗(yàn)儀的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T14684-2011 《建設(shè)用砂》 、 GB/T 14685-2011 《建設(shè)用卵石、 碎石》 和JTG E42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》。GB/T 14684-2011《建設(shè)用砂》與JTG E42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)細(xì)集料壓碎值試驗(yàn)儀規(guī)格尺寸要求相同，但GB/T14685-2011《建設(shè)用卵石、碎石》和JTG E42-2005

4、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》在粗集料壓碎值試驗(yàn)儀的幾何尺寸規(guī)定上有稍許差異，總結(jié)如下：表 1 國標(biāo) GB/T 14685-2011《建設(shè)用卵石、碎石》和行標(biāo) JTG E42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（T0316-2005）粗集料壓碎值的比較項(xiàng)目 國家標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 分析試模尺寸試筒內(nèi)徑 152mm （150±0.3）mm 試模尺寸差異不大，可以將兩套設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一，采用同一套設(shè)備壓頭直徑 150mm （149±0.