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文檔簡介
1、環(huán)境載荷復(fù)雜性、系泊材料特異性及系纜構(gòu)型特殊性導(dǎo)致了系泊系統(tǒng)分析涉及流固耦合非線性、流體動力非線性及整個系泊系統(tǒng)的運(yùn)動穩(wěn)定性問題。纜索的動力分析是系泊系統(tǒng)可靠性分析和運(yùn)動時歷模擬的基礎(chǔ)。本文以離岸系泊系統(tǒng)為研究對象,對系泊纜索的動力分析的數(shù)值方法進(jìn)行研究,總結(jié)分析各種方法的適用性,優(yōu)缺點(diǎn)。針對本文研究對象的特點(diǎn)確定了以有限差分技術(shù)為基礎(chǔ)的求解方法?;谏鲜鰡栴},本文開展以下幾方面工作:
1、系泊纜索動態(tài)特性總結(jié)分析
2、 通過本文研究的系泊纜索在特定工作形式下的受力特征,分析總結(jié)其動態(tài)特性。
2、系泊纜索動力分析的方法總結(jié)
通過匯總當(dāng)前系泊纜索動力分析的各種方法,并結(jié)合系泊纜索的動態(tài)特性,總結(jié)出適合于本文分析的各種方案。
3、系泊纜索動力響應(yīng)方程推導(dǎo)
針對本文研究的系泊纜索的動態(tài)特性,進(jìn)行了纜索動力方程求解格式的推導(dǎo)。
4、運(yùn)動方程數(shù)值求解格式的確定及算法分析
針
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