液壓多路閥維修支持系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf

1、液壓多路閥是工程機械中常見的方向控制閥。工程機械工作環(huán)境通常比較惡劣，工作負載波動大，換向頻繁，多路閥故障是工程機械中常見的故障來源。工程機械的維修市場正逐步壯大，但針對多路閥這種結構復雜、價格昂貴的閥總成的維修還采用傳統(tǒng)的維修方法。維修企業(yè)中專業(yè)維修人員不足且缺乏相關閥的專業(yè)知識，而傳統(tǒng)的維修培訓需要從物理樣機和人力培訓兩個方面投入大量的成本，使許多維修企業(yè)對多路閥培訓望而卻步。
　　本文針對維修企業(yè)面臨的問題和在維修培訓中的問

2、題，以液壓多路閥為研究對象，對多路閥的結構、功能、原理、故障做了研究分析，以Flash為工具開發(fā)了多路閥虛擬維修仿真系統(tǒng)，并將其應用在小松挖掘機PC200-8EO多路閥上。
　　論文第三章對多路閥的主要結構和功能做了分析，目的是增強對多路閥的整體認識，通過理解功能與原理來理解多路閥的故障機理，是本課題要開發(fā)的多路閥維修支持系統(tǒng)的理論基礎。
　　論文第四章對多路閥的故障及執(zhí)行機構的故障做了深入分析，全面的研究了執(zhí)行機構的故障機

3、理。從執(zhí)行機構角度入手，著重研究了與多路閥有關的故障現(xiàn)象，并建立故障樹。采用基于故障樹分析法的故障診斷方法，對故障樹進行定性和定量的分析。
　　論文第五章根據(jù)虛擬維修仿真的指導思想，以Flash、SolidWorks軟件為開發(fā)工具，開發(fā)了多路閥的維修支持系統(tǒng)。系統(tǒng)由拆裝指導模塊、手動操作拆裝模塊、功能原理模塊和故障輔助診斷處理模塊幾個主要部分組成。該系統(tǒng)使用SolidWorks軟件繪制了大部分的多路閥模型，F(xiàn)lash軟件完成了仿真