多通道高精度測溫存儲系統(tǒng)的研究.pdf

1、飛行器在飛行過程中的工作狀態(tài)直接關(guān)系整個飛行試驗的成敗，而溫度作為檢測飛行器性能指標的主要參數(shù)之一，是影響系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠工作的重要因素。為此，需要設計出精密溫度測量系統(tǒng)。同時，現(xiàn)代工業(yè)溫控領(lǐng)域?qū)y溫系統(tǒng)的測量精度、系統(tǒng)的可靠性及穩(wěn)定性也提出了更高的要求。因此，設計多通道高精度測溫存儲系統(tǒng)對于航天事業(yè)中測溫技術(shù)的發(fā)展與研究具有重要的意義。
　　論文以實現(xiàn)對飛行器關(guān)鍵部位進行精密測溫的目的，設計了多通道高精度測溫存儲系統(tǒng)。通過分析系

2、統(tǒng)需要實現(xiàn)的功能，提出測溫存儲系統(tǒng)的總體方案。首先，選用PT100鉑電阻和K型熱電偶為溫度傳感器，以ARM單片機作為主控芯片，采用高精度AD芯片對測溫電路的輸出進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，并設計RC濾波電路對溫度信號進行調(diào)理濾波，在硬件上提高了測溫系統(tǒng)的測量精度；其次，針對溫度傳感器非線性的特性，采用最小二乘多項式擬合、二分法查表的方法對溫度測量的非線性誤差進行了校正與補償，進一步從軟件上提高了系統(tǒng)溫度測量的精度；最后，通過實驗驗證、測試所設計的測溫