旋挖成孔施工工藝

1、旋挖成孔施工工 旋挖成孔施工工藝前言 前言 在無地下水的情況下，旋挖鉆機(jī)成孔在樁基施工中具有成孔快，施工效率高的優(yōu)點(diǎn)，在無地下水的情況下，可以免卻使用泥漿設(shè)備，沒有泥漿處理的問題存在，從而減少對工程的投入，減少對環(huán)境的污染，改善施工環(huán)境，特別適合于在城市中施工。我處從沒有采用過旋挖成孔施工方法，因此，有必要在此介紹一下這種新的施工工藝。關(guān)鍵詞 鍵詞：樁基礎(chǔ) 旋挖 一、概述 一、概述 旋挖成孔最先出現(xiàn)于日本，我國于上世紀(jì)八十年代引進(jìn)，但

2、由于種種原因，沒有推廣，直至近年，發(fā)現(xiàn)其在干法成孔中具有比泥漿護(hù)壁成孔更多的優(yōu)點(diǎn)，因而得以大面積推廣應(yīng)用。我公司在北京地鐵五號施工方案選擇中根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)特點(diǎn)決定采用旋挖成孔的施工方法。二、 二、鉆孔樁施工工 施工工藝流程 流程三、 三、鉆孔樁施工方法 施工方法提鉆、埋設(shè)鋼護(hù)筒下入鉆斗、旋挖鉆進(jìn) 檢查修補(bǔ)鉆頭 清運(yùn)孔口出渣鉆斗開孔鉆機(jī)安裝就位成孔檢查與清孔鋼筋籠吊裝混凝土灌注鋼筋骨架制作混凝土運(yùn)輸旋挖鉆機(jī)成孔法鉆孔灌注樁施工工藝流程圖結(jié)

3、 束制作鋼護(hù)筒鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，用測繩（錘）測量孔深及虛土厚度（虛土厚度等于鉆深與孔深的差值） 。由于鋼筋骨架重量大，施工中采用分節(jié)制作、轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝。鋼筋骨架在制作場制作好后，用汽車吊安裝鋼筋籠。在整個(gè)過程中，為了保證鋼筋籠質(zhì)量要求，必須注意在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中鋼筋籠不得變形。在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊，待鋼筋籠豎直后，檢查垂直度。骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁，并且邊下放，邊拆除內(nèi)撐，注意內(nèi)斜撐嚴(yán)禁掉進(jìn)孔

4、內(nèi)。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架，使它們在同一豎直軸線上對齊焊接（或使用鋼筋套筒，以加快進(jìn)度、縮短鋼筋籠下放時(shí)間） ，先焊接一個(gè)方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接頭，接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。4、混凝土灌注 樁基混凝土現(xiàn)場澆筑無論是干孔還是孔內(nèi)

5、有水頭的情況，都采用水下灌注混凝土的施工方法?；炷凉嘧⒉捎弥鄙龑?dǎo)管法，混凝土采用商品混凝土。1）導(dǎo)管采用Φ273mm 剛性導(dǎo)管施工，導(dǎo)管制作應(yīng)堅(jiān)固、內(nèi)壁光滑、順直、光潔，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)管應(yīng)大小一致，偏差不大于±2mm。導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)間后要進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn)，并檢查防水膠墊是否完好，有無老化現(xiàn)象，導(dǎo)管使用后涂油、編號，以保證灌注混凝土過程中不漏水、不破裂和使用有序。2)剪球由于鋼筋籠下放時(shí)間較長，因此在導(dǎo)管下放好后進(jìn)行二