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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章 概 述1.1 項(xiàng)目概況1.1.1 1.1.1 項(xiàng)目名稱(chēng) 項(xiàng)目名稱(chēng)武西高速桃花峪黃河大橋項(xiàng)目1.1.2 1.1.2 建設(shè)規(guī)模 建設(shè)規(guī)模擬建項(xiàng)目全長(zhǎng)約27.54km,由黃河特大橋及其南北接線(xiàn)組成,其建設(shè)規(guī)模分別如下:黃河特大橋總長(zhǎng)約7.739km,北接線(xiàn)長(zhǎng)約9.026km,南接線(xiàn)長(zhǎng)約10.775km。擬建項(xiàng)目擬占地面積 268.98 公頃,其中農(nóng)用地 256.4 公頃,農(nóng)用地中耕地 155.72 公頃(基本農(nóng)田 116.135 公
2、頃)建設(shè)用地 8.78 公頃、未利用地 3.8 公頃。1.1.3 1.1.3 線(xiàn)路走徑 線(xiàn)路走徑北岸接線(xiàn)起點(diǎn)選于馮村西北,在牛莊設(shè)置樞紐互通立交從而使桃花峪黃河大橋與 S86 高速公路連接,過(guò)小巖村東側(cè)、高伊西側(cè),南行在中水寨林場(chǎng)西側(cè)與 S104 交叉。路線(xiàn)跨省道 S104 之后,從永福寨村與東水寨村之間穿過(guò),向南略偏東前行,從二鋪營(yíng)和范莊之間穿過(guò),繼續(xù)南行,于御壩村東側(cè)與黃河大橋北橋頭相接。接線(xiàn)在與 S104 線(xiàn)交叉時(shí)采取互通式連接方
3、式,北岸接線(xiàn)總長(zhǎng)約 9.026km。南岸接線(xiàn)從黃河大橋南橋頭起南行,過(guò)南溝隧道,向南行進(jìn),分別在王頂、樊頂、張山東側(cè)經(jīng)過(guò),然后路線(xiàn)從樊河北溝西側(cè)經(jīng)過(guò),在樊河新村西北側(cè)跨枯河(原工可從樊頂東、楊頂東、李莊東) 。路線(xiàn)繼續(xù)南(8)河南省國(guó)土資源廳《關(guān)于武西高速桃花峪黃河大橋項(xiàng)目用地初步意見(jiàn)的函》/(豫國(guó)土資函【2009】126 號(hào))(9)河南省環(huán)境保護(hù)廳《關(guān)于武西高速桃花峪黃河大橋的環(huán)保意見(jiàn)》/(豫環(huán)監(jiān)便【2009】12 號(hào))(10)水利部
4、黃河水利委員會(huì)文件《關(guān)于鄭州黃河公路三橋橋位的批復(fù)》/(黃水政【2004】11 號(hào))(11)河南省文物管理局《關(guān)于桃花峪黃河大橋項(xiàng)目工程選址的意見(jiàn)》/(豫文物函【2009】19 號(hào))(12)相關(guān)主管部門(mén)初審意見(jiàn)和支持性文件1.6 編制思路(1)符合相關(guān)縣市城市總體規(guī)劃(城鎮(zhèn)體系規(guī)劃)及有關(guān)規(guī)劃。(2)節(jié)約用地,符合國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)、條例及有關(guān)規(guī)定。(3)投資省、建設(shè)快、運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,具有最佳效益。1.7 編制原則(1)可操作性原則 )可操
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