打造中國東部沿海汽車產(chǎn)業(yè)新高地

1、打造中國東部沿海汽車產(chǎn)業(yè)新高地 打造中國東部沿海汽車產(chǎn)業(yè)新高地汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已形成了以轎車、客車、特種車及汽車零部件為主體的制造體系和圍繞整車制造形成的汽車銷售、物流、人才培訓(xùn)以及服務(wù)等較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。全區(qū)現(xiàn)有汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè) 110 多家，整車生產(chǎn)企業(yè) 4 家。目前已成為在國內(nèi)有一定影響力的汽車制造基地，分別被科技部和省政府授予“國家火炬計劃鹽城汽車零部件及裝備特色產(chǎn)業(yè)基地”

2、、“江蘇省汽車及零部件特色產(chǎn)業(yè)基地”稱號，成為首批 12 個江蘇省特色產(chǎn)業(yè)基地之一，正在全力打造全國重要的新能源汽車研發(fā)基地，國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的汽車試驗檢測基地和繼上海之后中國東部沿海最大的汽車及零部件生產(chǎn)基地。一、加速 一、加速發(fā)展傳統(tǒng) 傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè) 車產(chǎn)業(yè)，為轉(zhuǎn) 為轉(zhuǎn)型升 型升級積 級積蓄后 蓄后勁從剛剛起步的“千里馬”，到家喻戶曉的遠(yuǎn)艦、福瑞迪、K2、K5 系列小轎車；從品種單一的乘用車，到大客車、專用車、大拖等內(nèi)涵豐富的主導(dǎo)產(chǎn)

3、業(yè)；從單純的整車制造，到汽車零部件、商貿(mào)服務(wù)、汽車物流等配套完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。在沒有資源、人才、技術(shù)支撐的條件下，鹽城開發(fā)區(qū)從無到有，從小到大，構(gòu)筑了一座汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的巍巍大廈，成為蘇場競爭力。積極引導(dǎo)零部件企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)層次和管理水平，加強品牌推廣和產(chǎn)品國際論證，積極參與國際市場競爭，努力躋身國內(nèi)整車制造商和國際跨國汽車公司的采購供貨體系。目前，全區(qū)汽車零部件企業(yè)及汽車配件企業(yè)達(dá) 70 家，其中規(guī)模以上企業(yè) 36 家，品牌流

4、通企業(yè) 16 家，物流企業(yè) 30 家，涌現(xiàn)出摩比斯、京信、韓一模塑、東西發(fā)動機(jī)等一批年入庫稅收超千萬元的零部件生產(chǎn)企業(yè)。（三）汽 （三）汽車產(chǎn)業(yè) 車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系不斷完善。 體系不斷完善。全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)由制造業(yè)向研發(fā)和服務(wù)業(yè)兩端延伸，實現(xiàn)二、三產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。大力發(fā)展汽車物流，建立汽車物流調(diào)配中心，以主機(jī)廠為核心健全汽車整車、汽車零部件、汽車備件物流運輸倉儲網(wǎng)絡(luò)。提升汽車維修、裝璜、改裝等售后服務(wù)能力和水平，正在努力打造東部沿海特色鮮明的汽車

5、商貿(mào)服務(wù)園區(qū)。初步建立汽車試驗、產(chǎn)品研發(fā)、信息、中介、租賃、金融、保險以及貿(mào)易服務(wù)管理體系和運營體系，建設(shè)鹽城國際汽車試驗場，全力打造中國鹽城汽車城。二、 二、搶占新能源汽 占新能源汽車產(chǎn)業(yè) 車產(chǎn)業(yè)制高點， 制高點，為轉(zhuǎn) 為轉(zhuǎn)型升 型升級定位 定位藍(lán)圖 藍(lán)圖近年來，鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)未雨綢繆，著眼長遠(yuǎn)，積極策應(yīng)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、長江三角洲區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，搶抓國家和省大力實施汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興戰(zhàn)略以及鹽城市重點