船員個(gè)人先進(jìn)事跡（共7篇）

1、船員個(gè)人先進(jìn)事跡（共 船員個(gè)人先進(jìn)事跡（共 7 篇） 篇） 第 1 篇：優(yōu)秀船員先進(jìn)事跡簡(jiǎn)介-年度優(yōu)秀船員先進(jìn)事跡簡(jiǎn)介錢欽華，男，41 歲，海輪船長(zhǎng)，-年度共計(jì)在船工作 17 個(gè)月。該同志具有良好的職業(yè)素養(yǎng)、嫻熟的操船技術(shù)和豐富的船舶管理經(jīng)驗(yàn)，曾被評(píng)為長(zhǎng)航集團(tuán)勞動(dòng)模范。-年度先后在“盛豐”輪和“長(zhǎng)泰”輪擔(dān)任船長(zhǎng)職務(wù)，在船期間能認(rèn)真執(zhí)行國際、國內(nèi)有關(guān)公約法規(guī)和公司各項(xiàng)管理規(guī)定，抓好船舶的保養(yǎng)和安全管理工作，千方百計(jì)提高船舶生產(chǎn)效率，保證

2、了船舶安全無事故及各項(xiàng)檢查順利通過，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。王國平，男，41 歲，海輪船長(zhǎng)，-年度共計(jì)在船工作 21 個(gè)月。該同志愛崗敬業(yè)、忠于職守、技術(shù)精湛，多次被評(píng)為公司和單位先進(jìn)生產(chǎn)者。年以來一直勞務(wù)外派在“寶江101”輪工作，在船期間他時(shí)刻自己的責(zé)任，嚴(yán)格履行船東的要求，無論在船舶航行、貨物配載、港口配合、貨運(yùn)質(zhì)量，還是在信息交流上都提供了高質(zhì)量的服務(wù)，確保了船舶及貨物的安全，以良好的信譽(yù)贏得了船東的信任，為船員公司與寶江公

3、司建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)，也為船員公司勞務(wù)品牌知名度的提升作出了積極貢獻(xiàn)。作用。該同志年以來一直在“船長(zhǎng) 2 號(hào)”游船工作，在船期間嚴(yán)格按照安全管理體系的要求，積極開展機(jī)艙設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和自修工作，保證了船舶設(shè)備設(shè)施的完好，為公司節(jié)約了可觀的維修成本，也為游船的安全航行及服務(wù)水平的提高發(fā)揮了積極的作用。汪紹武，男，45 歲，江船船長(zhǎng)，-年度共計(jì)在船工作 21 個(gè)月。該同志工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任心強(qiáng)，能團(tuán)結(jié)同志，樂于助人。年

4、2 月以來一直在外派船舶“遠(yuǎn)江城”輪工作，在船期間，他以抓領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為基礎(chǔ)，以學(xué)_貫徹科學(xué)發(fā)展來提高船舶管理水平和船員綜合素質(zhì)，以黨員的先鋒模范作用帶動(dòng)全船的工作熱情，用“船東至上“的服務(wù)意識(shí)來改變工作作風(fēng)，促進(jìn)了船舶在安全、生產(chǎn)、管理、穩(wěn)定上的全面提高，為長(zhǎng)偉公司外派船員贏得了良好的信譽(yù)。熊裕斌，男，39 歲，江船水手長(zhǎng)，-年度共計(jì)在船工作 19個(gè)月。該同志時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。年 5 月以來一直