圖論最小生成樹在城市交通建設中的應用_第1頁
已閱讀1頁，還剩16頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、最小生成樹在城市交通建設中的應用 最小生成樹在城市交通建設中的應用姓 名 XX 學 號 S100203029 專 業(yè) 計算機應用技術 計算機應用技術 2010 年 12 月 4I最小生成樹在城市交通建設中的應用 最小生成樹在城市交通建設中的應用摘 要連通圖廣泛應用于交通建設，求連通圖的最小生成樹是最主要的應用。比如要在 n 個城市間建立通信聯(lián)絡網(wǎng)，要考慮的是如何保證 n

2、點連通的前提下最節(jié)省經(jīng)費，就應用到了最小生成樹。求圖的最小生成樹有兩種算法，一種是 Prim（普里姆）算法，另一種是 Kruskal（克魯斯卡爾）算法。本文通過將城市各地點轉換成連通圖，再將連通圖轉換成鄰接矩陣。在 Microsoft Visual C++上，通過輸入結點和權值，用普里姆算法獲得權值最小邊來得到最小生成樹，從而在保證各個地點之間能連通的情況下節(jié)省所需費用。本文從分析課題的題目背景、題目意義、題目要求等出發(fā)，分別從需求分

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論