利用鋼廠余熱超細(xì)加工鋼渣的研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)鋼渣產(chǎn)生量已超10億噸,但其利用率不足30%。大量排放的鋼渣造成了土地侵占和環(huán)境污染,研究表明將鋼渣超細(xì)粉碎至D50<10μm,能有效提高活性,作為礦物摻和料資源化利用。但現(xiàn)行的超細(xì)粉碎設(shè)備效率低、單機(jī)規(guī)模小,制約了超細(xì)鋼渣粉的應(yīng)用。本文利用鋼廠余熱蒸汽作為動(dòng)力,對(duì)鋼渣進(jìn)行超細(xì)粉碎,為鋼廠余熱的利用,鋼渣的低成本、規(guī)模化超細(xì)粉碎提供新的工藝與設(shè)備。
  利用 CFD軟件建立蒸汽動(dòng)能磨粉碎腔(噴嘴喉徑dc=3.5mm)的

2、數(shù)值模型,研究粉碎腔內(nèi)流場(chǎng)及顆粒加速特性;對(duì)其配套的分級(jí)機(jī)及除塵器進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),建立蒸汽動(dòng)能磨的中試試驗(yàn)平臺(tái)并進(jìn)行試驗(yàn);在此基礎(chǔ)上,放大模擬了大流量噴嘴的顆粒加速特性,以指導(dǎo)蒸汽動(dòng)能磨的工業(yè)化設(shè)計(jì)。結(jié)論如下:
 ?。?)通過噴嘴(喉徑dc=3.5mm)加速的蒸汽氣流速度大于空氣,入料粒度50~200μm的顆粒,經(jīng)蒸汽工質(zhì)加速達(dá)到最大的無因次距離(氣流噴射距離與噴嘴出口直徑的比)為15~21倍,粒度越大加速距離越長(zhǎng);顆粒群在軸心的加

3、速速度最大,相對(duì)體積分?jǐn)?shù)最低,但沿射流軸心向外加速速度越低,相對(duì)體積分?jǐn)?shù)越高。
 ?。?)蒸汽動(dòng)能磨易將鋼渣粉碎至D50(指50%通過粒徑)=4~10μm;當(dāng)分級(jí)機(jī)轉(zhuǎn)速一定,粉碎粒度D50=7.1μm時(shí),隨著入料粒度的增加,粉碎鋼渣的產(chǎn)量下降,說明入料粒度對(duì)鋼渣粉的產(chǎn)量有明顯的影響,這與數(shù)值模擬中顆粒加速的特性一致;
 ?。?)噴嘴喉徑dc=8mm、dc=16mm、dc=24mm、dc=32mm條件下,d=100μm的顆粒加

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