輸送帶摩擦學(xué)行為及動(dòng)力學(xué)特性研究.pdf

1、為了更好地研究帶式輸送機(jī)輸送帶在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性，本文首先介紹了輸送帶的基本力學(xué)特性，并在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研究了鋼絲繩芯輸送帶和尼龍芯輸送帶應(yīng)力應(yīng)變、摩擦磨損特性，得出輸送帶材料、載荷、滑動(dòng)速度、潤(rùn)滑條件、物料性質(zhì)等條件下輸送帶的摩擦學(xué)行為。推導(dǎo)了帶式輸送機(jī)輸送帶非線性動(dòng)力學(xué)方程，運(yùn)用達(dá)朗貝爾公式求解出輸送帶動(dòng)位移和動(dòng)張力的解析解，分析研究了輸送帶彈性波速度和張力波傳播機(jī)理。通過(guò)RecurDyn軟件仿真研究了在啟動(dòng)和平穩(wěn)運(yùn)行過(guò)程中

2、速度及剛度對(duì)帶式輸送機(jī)輸送帶動(dòng)張力特性的影響；搭建下運(yùn)帶式輸送機(jī)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出了在變頻啟動(dòng)方式下，不同啟制動(dòng)方式輸送帶速度和張力的變化規(guī)律，進(jìn)而提出控制大型帶式輸送機(jī)輸送帶運(yùn)行穩(wěn)定性的可行性方法。
　　本文首先基于輸送帶最基本物理特性展開(kāi)研究，利用拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)不同材質(zhì)的輸送帶進(jìn)行拉伸試驗(yàn)并得出：輸送帶應(yīng)力應(yīng)變具有時(shí)變特性，即不同材質(zhì)的輸送帶應(yīng)力應(yīng)變特性不同；相同材質(zhì)的輸送帶在不同的工作時(shí)間其應(yīng)力應(yīng)變特性亦不同。

3、　　帶式輸送機(jī)具有啟動(dòng)蠕變、制動(dòng)打滑、上料相對(duì)滑動(dòng)等工況特性，因此輸送帶磨損嚴(yán)重。論文以輸送帶的摩擦磨損為基點(diǎn)研究了載荷、滑動(dòng)速度、物料形狀、潤(rùn)滑條件等因素對(duì)輸送帶磨損特性的影響，輸送帶磨損導(dǎo)致輸送帶表面老化而產(chǎn)生裂紋、帶磨薄而受力不均以及帶跑偏等問(wèn)題?；谏鲜鰡?wèn)題，本文采用實(shí)驗(yàn)方法得到輸送帶的摩擦磨損數(shù)據(jù)，通過(guò)觀察輸送帶表面磨損形貌并分析輸送帶磨損過(guò)程，總結(jié)得出輸送帶磨損原因，進(jìn)而提出適宜的控制輸送帶磨損策略。
　　帶式輸送機(jī)輸