東北地區(qū)運(yùn)輸通道整合研究.pdf

1、為保障國(guó)家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的順利實(shí)施，交通部、鐵道部等相關(guān)部門(mén)將采取有力措施，加快東北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力提高其運(yùn)輸服務(wù)水平，建立一個(gè)高效的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。合理的運(yùn)輸通道規(guī)劃是建立高效綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)保障，也是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)?；诖吮尘?，本論文對(duì)東北地區(qū)運(yùn)輸通道的整合進(jìn)行了研究，期望得出的結(jié)論可以為東北地區(qū)運(yùn)輸通道體系構(gòu)建和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局提供方案和建議。 首先，論文介紹了運(yùn)輸通道的基本理論以及國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域的

2、研究現(xiàn)狀和主要研究方法。 其次，通過(guò)對(duì)東北地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀的分析，按其特性將東北地區(qū)的運(yùn)輸通道進(jìn)行分類，并對(duì)各類主要通道的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀進(jìn)行了深入分析，研究了各類運(yùn)輸通道存在的問(wèn)題。運(yùn)用耗散結(jié)構(gòu)及熵變理論對(duì)東北地區(qū)運(yùn)輸通道的發(fā)展趨勢(shì)和協(xié)調(diào)性進(jìn)行研究，并對(duì)結(jié)果加以分析和說(shuō)明。 第三，采用指數(shù)平滑、灰色系統(tǒng)、線性回歸分析及組合預(yù)測(cè)模型等定量預(yù)測(cè)方法，結(jié)合定性分析，對(duì)東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測(cè)，并建立了交通需求增長(zhǎng)同社會(huì)經(jīng)

3、濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系模型，計(jì)算出交通量的增長(zhǎng)率。 第四，利用四階段法、趨勢(shì)外推、相關(guān)分析等方法對(duì)公路運(yùn)輸通道進(jìn)行交通需求預(yù)測(cè)。其中，現(xiàn)狀交通分布矩陣通過(guò)OD反推得到，反推過(guò)程中的初始矩陣本文采用各小區(qū)發(fā)生吸引點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)重要度矩陣代替種子矩陣，得到了較好的反推效果；采用等長(zhǎng)度遞補(bǔ)變維分形預(yù)測(cè)模型對(duì)鐵路運(yùn)輸通道需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。 然后，以交通需求預(yù)測(cè)結(jié)果為依據(jù)，結(jié)合東北地區(qū)各項(xiàng)交通規(guī)劃，利用系統(tǒng)工程的思想進(jìn)行運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化，最終確立