基于移動終端的交通執(zhí)法管理系統(tǒng).pdf

1、隨著移動通訊技術的迅猛發(fā)展，基于移動終端的交通執(zhí)法管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了多次變革。移動計算模式實現(xiàn)了移動端快速計算能力，信息被使用的方式多式多樣改變，人們不再是單一的使用信息，打破了時間和地點的限制。Android系統(tǒng)，基于Linux平臺的開源手機操作系統(tǒng)，是第一個真正開放和完整的移動軟件創(chuàng)建的移動終端?；贏ndroid系統(tǒng)終端，通過2G/3G/4G網(wǎng)絡，以及Wi-Fi網(wǎng)絡進行信息交互，滿足執(zhí)法人員在任意時空下獲取相應的信息。在移動環(huán)境下的

2、執(zhí)法，能夠快速響應，提高執(zhí)法的能動性和執(zhí)法效率，獲取更好的執(zhí)法效果。因此，研發(fā)基于安卓平臺的交通執(zhí)法管理系統(tǒng)具有重要的研究意義和實用價值。
　　系統(tǒng)開發(fā)過程中采用了J2EE技術，整個過程主要分成三部分：一、針對基于Android平臺的移動執(zhí)法系統(tǒng)，分析了目前基于Android平臺的移動執(zhí)法系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和基于Android平臺的移動執(zhí)法系統(tǒng)執(zhí)法中存在不足；二、對基于安卓的開發(fā)技術和架構進行分析，安卓技術應用程序類型進行詳細的分析，

3、接著是在安卓環(huán)境下進行介紹分析；三、Android平臺開發(fā)移動執(zhí)法系統(tǒng)的關鍵技術和基本實現(xiàn)。提取管理的實際需求，為進一步的系統(tǒng)設計和實現(xiàn)做充分的前期調研和可行性分析；基于面向對象與UML軟件建模技術對基于Android平臺的移動執(zhí)法系統(tǒng)的各個功能模塊進行設計；接著是系統(tǒng)業(yè)務功能的詳細設計，包括數(shù)據(jù)庫的設計，建立相關的數(shù)據(jù)模型，得到系統(tǒng)數(shù)據(jù)概念模型，并且按照數(shù)據(jù)概念模型進行邏輯數(shù)據(jù)表設計。最后通過系統(tǒng)測試，驗證系統(tǒng)可以符合用戶需求，滿足設

4、計要求。
　　該系統(tǒng)實現(xiàn)了系統(tǒng)的主要功能，包括了系統(tǒng)登錄功能、個人辦公功能、公文管理功能、移動執(zhí)法功能以及通訊錄的功能，最后是數(shù)據(jù)庫訪問的實現(xiàn)，實現(xiàn)了執(zhí)法終端與后臺管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和連接，分析并且優(yōu)化了數(shù)據(jù)連接池功能。使執(zhí)法人員通過現(xiàn)代網(wǎng)絡技術和信息技術，實現(xiàn)業(yè)務流程化和數(shù)字化，實現(xiàn)自動化的管理業(yè)務，因此，可以為交通執(zhí)法管理人員提供良好的系統(tǒng)服務，有效提高人員的工作效率。該系統(tǒng)目前運行效果良好，用戶反饋體驗好，與設計的目標相符合