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文檔簡介
1、我國高速公路建設的飛速發(fā)展對自然景觀和生態(tài)環(huán)境造成了一定程度的破壞,隨著人們生態(tài)環(huán)保意識的增強以及走可持續(xù)發(fā)展道路的要求,高速公路的景觀設計得到了越來越多的重視,人們不再僅僅滿足于行駛的安全、舒適,還要求行駛途中滿足賞心悅目等要求,這就對高速公路的景觀設計提出了更高的要求。 本文在大量研究和分析國內(nèi)外高速公路景觀設計文獻資料,并吸收其經(jīng)驗的基礎上,構(gòu)建了高速公路景觀設計理論體系框架,為后續(xù)的高速公路景觀設計研究和發(fā)展提供了一個堅
2、實的平臺??蚣軆?nèi)在以人為本和尊重自然的基礎上,將生態(tài)學、心理學、美學、道路工程學、園林設計學、建筑藝術(shù)學、地質(zhì)學等多學科的理論應用于高速公路景觀設計中,以全新的視野研究并探討了高速公路景觀設計的原則和方法。 本文將常用公路路線設計軟件、三維動畫制作軟件及非線性編輯軟件結(jié)合,制作出需要的動態(tài)模擬場景,既保持了線形的準確性又提供了立體直觀的公路景觀。以此為基礎,設計模擬實驗對高速公路景觀設計中的定量指標進行研究,通過模糊數(shù)學中程度分
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