拱橋病害分析與加固增強(qiáng)技術(shù)研究.pdf

1、隨著國家經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的發(fā)展，公路交通量和汽車載重量日益增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)年的設(shè)計(jì)計(jì)算值，致使公路橋梁遭到了不同程度的破壞。而由于資金等原因，我國大部分二十世紀(jì)六、七十年代甚至五十年代修建的橋梁仍在營運(yùn)使用，但因其設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)偏低和橋梁寬度偏小等因素，這些橋梁己成為交通運(yùn)輸潛在的隱患。這部分橋梁之中，拱橋占有相當(dāng)大的數(shù)量，尤其是西部地區(qū)。1980年以前建的橋梁主要以拱橋?yàn)橹?，己?jīng)運(yùn)營數(shù)十年，大批橋梁的技術(shù)狀況己不能滿足行車安全和日益增長

2、的交通量的需要，限于資金和材料的緊缺，不可能大量地拆除新建，只能采取投資較少、施工工期短、又能緩解當(dāng)前運(yùn)輸緊張狀態(tài)的維修與加固橋梁的技術(shù)措施。怎樣視舊橋的具體情況對其實(shí)施加固，選擇合理的加固方法，運(yùn)用切實(shí)有效的加固技術(shù)成為首要問題。
　　 文中較為詳細(xì)地介紹了拱橋的病害分類及其成因，并給出了不同的加固方法和措施，針對既有橋梁橋面寬度過窄的問題，論述了橋面拓寬的幾種方法。文中最后以南池溝大橋?yàn)楣こ瘫尘?，詳?xì)分析了導(dǎo)致該橋病害的原因