SCA在鐵路信息共享平臺(tái)中的應(yīng)用研究.pdf

1、面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)是當(dāng)前解決異構(gòu)系統(tǒng)整合、應(yīng)用系統(tǒng)集成最理想的方案。實(shí)現(xiàn)SOA的方式有很多種，SCA是專門針對(duì)SOA設(shè)計(jì)的，是新一代的軟件開發(fā)模式和方法。它定義了一種簡(jiǎn)單的面向服務(wù)的模型，包括對(duì)已經(jīng)存在或新建服務(wù)的構(gòu)建、裝配以及部署。它可以利用現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)的整合，增加程序功能部件的重復(fù)利用，減少開發(fā)成本，加快新應(yīng)用的部署，降低實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)流程的不斷優(yōu)化。 本文針對(duì)目前鐵路信息化建設(shè)現(xiàn)狀和信息共享存在的問題，嘗試把S

2、CA即服務(wù)組件架構(gòu)(Services Component Architecture)的技術(shù)引入到鐵路信息共享領(lǐng)域，提出了一種新的基于面向服務(wù)架構(gòu)的分布式鐵路信息共享平臺(tái)構(gòu)造方案，它可以跨越不同部門的應(yīng)用體系、操作系統(tǒng)、開發(fā)語言等的界限，以服務(wù)的形式封裝數(shù)據(jù)和應(yīng)用并對(duì)外發(fā)布，供用戶調(diào)用，從而形成一個(gè)基于服務(wù)組件的鐵路信息共享平臺(tái)。 本文首先對(duì)鐵路信息化建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，分析鐵路信息共享存在的問題，通過對(duì)SCA及相關(guān)問題進(jìn)行研究，提