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文檔簡介
1、基于視頻的運動車輛檢測具有可視性強、檢測信息豐富和安裝維護方便等優(yōu)點,成為智能交通領域的研究熱點。而夜間場景下,由于視頻圖像噪聲多、亮度低、光照變化劇烈,檢測效果不理想,成為視頻車輛檢測器產(chǎn)品性能提高的一個瓶頸。本文從工程項目實際應用的角度出發(fā),主要對高速公路和城市道路實時拍攝的監(jiān)控錄像進行夜間運動車輛檢測的研究。 1.提出了一種聯(lián)合時空信息的夜間運動車輛提取算法。在時間域上首先采用了幀間差分,然后對差分圖像進行均值平滑濾波,最
2、后采用大津法進行自動閾值分割,分割出來的運動目標細節(jié)信息豐富;在空間域分析時提出了一種基于距離的聚類方法,能很好消除時間域分割之后目標的空洞。 2.改進了傳統(tǒng)的虛擬線圈檢測運動目標方法,將每個運動車道內(nèi)的虛擬線圈再分為左中右三部分,通過分析運動車輛質(zhì)心的分布、虛擬線圈的占用和灰度值分布情況來提高夜間運動車輛檢測的效果,區(qū)分不同車型。 3.在VC開發(fā)環(huán)境下,開發(fā)了一套視頻檢測系統(tǒng);將系統(tǒng)按照不同功能分為多個模塊,便于系統(tǒng)的
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