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文檔簡(jiǎn)介
1、本文玻璃鋼錨桿扭轉(zhuǎn)性能及錨固參數(shù)研究為課題,以理論分析為主,研究玻璃鋼錨桿的抗扭破壞規(guī)律及錨桿在彈性圍巖體錨固長(zhǎng)度的探究與分析,并對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的驗(yàn)證和數(shù)值模擬的分析驗(yàn)證,取得以下研究結(jié)論:
1、在玻璃鋼錨桿在玻璃鋼錨桿在煤巖巷道的支護(hù)中,發(fā)現(xiàn)其抗扭性能相比與傳統(tǒng)螺紋鋼錨桿較差,當(dāng)施加扭矩過(guò)大使其錨固性能失效,因此需要研究玻璃鋼錨桿的破壞規(guī)律,基于玻璃鋼錨桿理想化看作圓桿的狀態(tài)下的假說(shuō),在建立玻璃鋼錨桿的抗扭轉(zhuǎn)力學(xué)模型的基礎(chǔ)
2、上,分析錨桿的抗扭力矩M與玻璃鋼錨桿由于扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生變形單位軸線長(zhǎng)度的相對(duì)扭轉(zhuǎn)角θ的關(guān)系及變化趨勢(shì),在經(jīng)過(guò)對(duì)錨桿扭轉(zhuǎn)破壞的研究中發(fā)現(xiàn),在給玻璃鋼錨桿施加扭矩為0-45N·m,玻璃鋼錨桿扭轉(zhuǎn)力矩M與單位軸線長(zhǎng)度的相對(duì)扭轉(zhuǎn)角θ的關(guān)系式θ=2M/πGr4。
2、根據(jù)錨桿的受力特征,首先,建立了圍巖—錨桿的力學(xué)模型,根據(jù)模型各種位移的分布,分析各種位移的之間的關(guān)系,從而得出支護(hù)前后的位移解析式。然后,對(duì)錨桿支護(hù)前后的各種能量關(guān)系進(jìn)行分析
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