液壓傳動風(fēng)電機組的轉(zhuǎn)速和功率控制研究.pdf

1、液壓傳動型風(fēng)力發(fā)電機以液壓技術(shù)為基礎(chǔ)，采用液壓柔性傳動裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)風(fēng)電機組的機械剛性裝置，減輕了機組整體重量和體積，使機組故障率降低，制造費用和維護成本減少。
　　本文采用定量泵-變量馬達液壓傳動形式的風(fēng)力發(fā)電機組為研究對象，主要對并網(wǎng)要求所需要的輸出轉(zhuǎn)速和發(fā)電功率研究。首先對液壓傳動風(fēng)電機組的組成結(jié)構(gòu)進行介紹，從風(fēng)速特性開始，對各組成模塊的工作特性原理及數(shù)學(xué)模型分析。提出對同步發(fā)電機并網(wǎng)時需要轉(zhuǎn)速和功率控制，變量馬達的轉(zhuǎn)速控制影

2、響因素研究，并建立轉(zhuǎn)速和功率控制的主控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。
　　然后，根據(jù)定量泵-變量馬達主傳動數(shù)學(xué)模型及系統(tǒng)主控制數(shù)學(xué)模型，采用線性化方式處理變量馬達斜盤擺角與轉(zhuǎn)速及壓力間的非線性變化關(guān)系。通過主控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型框圖分析提出轉(zhuǎn)速和功率閉環(huán)控制方法，利用轉(zhuǎn)速和功率的影響因素，間接控制變量馬達擺角，滿足發(fā)電機并網(wǎng)要求下的轉(zhuǎn)速和功率輸出。
　　最后，建模仿真。搭建機組整體運行仿真模型，采用AMESIM液壓仿真軟件與MATLAB軟件接