橋梁管理信息系統(tǒng)應用研究.pdf

1、近年來，我國高速公路建設飛速發(fā)展，截止2007年底通車總里程已經(jīng)達到53600公里。高速公路橋梁是高速公路的重要組成部分，高速公路橋梁的養(yǎng)護管理工作是保障高速公路正常運行，保護人民生命安全的重要措施。傳統(tǒng)的橋梁養(yǎng)護方法具有效率低下、實時性差、容易出錯的缺點，因此對高速公路橋梁管理信息系統(tǒng)進行研究具有重要的經(jīng)濟價值和社會意義。 洛三靈高速公路是連霍高速公路在河南省境內的重要路段，該段橋梁數(shù)量眾多，養(yǎng)護任務繁重，地質結構復雜，亟需一

2、套橋梁管理信息系統(tǒng)，以適應橋梁管理的需要，減少工作量，提高工作效率，實現(xiàn)橋梁管理的信息化。 論文首先分析了國內外橋梁管理信息系統(tǒng)的發(fā)展狀況，闡明了開發(fā)此系統(tǒng)的意義和價值。其次針對洛三靈高速公路橋梁的特點，提出了不僅要重視橋面的養(yǎng)護，更要重視橋梁下部結構養(yǎng)護的論點，并對于此路段的濕陷性黃土地質構造的問題進行了討論，根據(jù)多年的養(yǎng)護經(jīng)驗總結了在這種特殊地質構造下的橋梁下部結構安全處置的方法。然后研究了橋梁評估及管理理論，參與進行了橋梁