BIM技術(shù)在建筑施工進(jìn)程中的碰撞研究.pdf

1、由于建筑的復(fù)雜性和多專業(yè)之間綜合性，面對(duì)在施工中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)大量碰撞問題和施工進(jìn)度方案的不確定性因素，造成大量的資源浪費(fèi)的問題卻無法解決。因此將BIM技術(shù)引入工程項(xiàng)目的施工中，可以很好的解決施工中發(fā)生碰撞問題并通過施工模擬完成優(yōu)化的施工進(jìn)度方案的過程。
　　本文在對(duì)國內(nèi)外BIM技術(shù)在施工中理論分析研究基礎(chǔ)上，針對(duì)主要研究問題做了以下的工作:
　　(1)通過Revit進(jìn)行建模并使用API的二次開發(fā)功能對(duì)模型的信息進(jìn)行了處理，使模

2、型的信息更加的明朗化，并提取為施工進(jìn)度中對(duì)構(gòu)件關(guān)聯(lián)提供了保證。
　　(2)在施工碰撞中使用Navisworks分別對(duì)單個(gè)專業(yè)的碰撞和各專業(yè)之間的碰撞進(jìn)行了分析檢查，通過對(duì)各個(gè)碰撞點(diǎn)的檢查，排除無關(guān)碰撞點(diǎn)并對(duì)碰撞點(diǎn)進(jìn)行歸類標(biāo)注，最終生成碰撞報(bào)告，并由API二次開發(fā)解決了對(duì)Navisworks無法對(duì)單個(gè)對(duì)象進(jìn)行碰撞的問題，為實(shí)際施工中的碰撞提供了預(yù)警。根據(jù)施工中碰撞的檢測結(jié)果對(duì)模型進(jìn)行修改，達(dá)到最優(yōu)化模型后再進(jìn)行施工模擬。