從站通信控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、當(dāng)今時(shí)代世界各地經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各大城市都在加緊城市化建設(shè)，特別是軌道交通的建設(shè)。地鐵車輛憑借其方便快捷的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為現(xiàn)代都市生活中最重要的交通工具，也是一座城市發(fā)展成為國(guó)際化大都市的顯著標(biāo)志。隨著科技的發(fā)展，通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也開始廣泛應(yīng)用在列車領(lǐng)域，開發(fā)了專門應(yīng)用于列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，對(duì)列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。然而，國(guó)內(nèi)對(duì)軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制方面的研究仍處于落后階段，大部分列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)均從國(guó)外引進(jìn)，因此開發(fā)符合我國(guó)交通環(huán)境特點(diǎn)的控

2、制網(wǎng)絡(luò)非常緊迫。
　　本論文基于“西安地鐵二號(hào)線ATI增購(gòu)”項(xiàng)目，完成了列車內(nèi)設(shè)備間通信控制器的設(shè)計(jì)。在深入分析列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及總線協(xié)議的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了從站通信控制器基于FPGA的硬件設(shè)計(jì)。論文首先介紹了課題研究背景，分析并比較了國(guó)內(nèi)外列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程與應(yīng)用現(xiàn)狀。其次，專門介紹了ATI列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，對(duì)該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，并對(duì)該系統(tǒng)的主要設(shè)備功能進(jìn)行了介紹。第三，詳細(xì)闡述了從站通信控制器的整體設(shè)