車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及排放信息遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車尾氣中包含的NOx、SOx、CO等有害氣體的排放也隨之攀升，嚴(yán)重危害人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境。為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛中車輛尾氣排放的狀態(tài)，以便限制車輛尾氣超標(biāo)仍行駛在路上對(duì)環(huán)境造成污染的現(xiàn)象，基于移動(dòng)通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)開發(fā)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及排放信息遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)有著重要的工程應(yīng)用意義。
　　本文主要工作包括以下幾個(gè)方面:
　　1.系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)及需求分析。整個(gè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及排放信息監(jiān)

2、控系統(tǒng)分為車載智能終端、系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心和云應(yīng)用三部分。
　　2.車載智能終端的設(shè)計(jì)。在分析和研究K線與CAN線診斷協(xié)議的基礎(chǔ)上進(jìn)行了OBD診斷儀的硬件電路設(shè)計(jì)，通過研究OBD診斷協(xié)議轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)目標(biāo)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)獲取，并通過安卓手機(jī)編程，開發(fā)了用于數(shù)據(jù)顯示和傳輸?shù)闹悄苁謾C(jī)應(yīng)用。
　　3.系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)。首先進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，隨后基于JSP編程進(jìn)行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心Web應(yīng)用的開發(fā)，通過Ajax技術(shù)和Google Map API實(shí)現(xiàn)