大跨度鋼管混凝土拱橋收縮徐變性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼管混凝土徐變問題比普通混凝土的徐變問題更加復雜,因為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的核心混凝土處于鋼管的密閉環(huán)境中,受外界環(huán)境影響較小,同時,由于徐變使得截面應力產(chǎn)生重分布,使得作用在混凝土上的應力不斷變小,鋼管的應力不斷增大。鋼管混凝土拱橋的收縮徐變分析主要涉及兩方面的問題:一是收縮、徐變計算模式,二是計算分析方法。 本文在長期的室內(nèi)試驗的基礎(chǔ)上對素混凝土和鋼管混凝土做了收縮和徐變的對比試驗,得出鋼管混凝土的收縮徐變規(guī)律,對試驗數(shù)據(jù)進行了擬

2、合,對鋼管混凝土的收縮和徐變系數(shù)進行了分析和比較,從而為鋼管混凝土的徐變計算模式提供參考,同時通過引入合理的假定,并結(jié)合由“齡期調(diào)整有效模量法”導出的混凝土徐變本構(gòu)關(guān)系,推導出了鋼管核心混凝土考慮徐變影響后的等效彈性模量計算公式,并以此為基礎(chǔ)采用通用結(jié)構(gòu)分析程序ansys對成橋后鋼管和混凝土應力重分布進行了計算。主要研究內(nèi)容如下: (1)觀測得到素混凝土及鋼管混凝土的收縮(膨脹)徐變曲線。(2)對測試曲線進行分析,得出鋼管混凝土

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