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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁拓寬工程將越來越多地呈現(xiàn)在我們面前,如何做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設(shè)者面前的一個課題。 本文針對橋梁拓寬中普遍存在的三個難點(橫向拼接方式、混凝土收縮徐變的齡期差、基礎(chǔ)沉降差)開展研究,完成以下工作: (1)總結(jié)橋梁拓寬的橫向拼接方式,各種橋型常用的上下構(gòu)拓寬方法,為橋梁拓寬設(shè)計提供參考。 (2)應(yīng)用ANSYS軟件中的CREEP材料模擬徐變,用溫度荷載模擬預(yù)應(yīng)力與混
2、凝土收縮應(yīng)變,進(jìn)行拓寬橋梁的收縮徐變分析。分析表明,混凝土收縮徐變的齡期差將引起新舊橋變形差、內(nèi)力差、新老混凝土結(jié)合面的局部應(yīng)力。對上述技術(shù)問題提出工程措施,并通過有限元計算證明該措施的有效性。 (3)介紹上構(gòu)允許沉降差的計算方法,并以簡支T梁為例進(jìn)行計算。 (4)以接觸單元模擬樁土共同作用,應(yīng)用ANSYS軟件計算基樁的沉降量,應(yīng)用單向固結(jié)理論估算樁的沉降過程,進(jìn)而提出措施控制拓寬橋梁的沉降差。 以上研究在東沙互
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