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1、隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，我國已經(jīng)進(jìn)入了地鐵工程建設(shè)的黃金時(shí)代，但到目前為止還沒有獨(dú)立的地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，已有的一些相關(guān)規(guī)范通常并不考慮地鐵地下結(jié)構(gòu)在地震荷載作用下的動(dòng)應(yīng)力集中問題。而關(guān)于地下結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力集中問題研究較多的都是圓形或橢圓形洞室，還沒有關(guān)于地下矩形洞室的研究結(jié)果。本文對(duì)地鐵地下矩形結(jié)構(gòu)的動(dòng)應(yīng)力集中系數(shù)、位移和內(nèi)力開展了相關(guān)研究，并取得以下成果： 首先，將實(shí)際三維問題轉(zhuǎn)化為平面應(yīng)變問題進(jìn)行分析，對(duì)地鐵地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行了平面框架
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