重點路段高陡邊坡監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng)體系的研究.pdf

1、隨著西部的大發(fā)展，山區(qū)的高速公路和一些高等級公路日益增多，從而高陡邊坡的數(shù)量也急劇增加，其中很多邊坡對公路的暢通有著決定性作用，一旦高陡邊坡失穩(wěn)破壞，將會引起道路堵塞，或者人員傷亡，對一定區(qū)域的經(jīng)濟和社會的發(fā)展將造成不利的影響。因此預(yù)防高陡邊坡失穩(wěn)破壞是一項很重要的工作，而對高陡邊坡進行監(jiān)控是一種有效預(yù)防邊坡失穩(wěn)破壞的方法。再者，高陡邊坡失穩(wěn)災(zāi)害發(fā)生后，能夠快速地完成應(yīng)急響應(yīng)工作，使道路在第一時間搶通，也是一項重要的工作。由此而見，本文

2、研究重點路段高陡邊坡的監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng)體系對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展、生命財產(chǎn)的安全有著至關(guān)重要的作用。
　　本文從誘發(fā)高陡邊坡失穩(wěn)災(zāi)害的主要因素著手分析研究，提出了一種重點路段高陡邊坡的安全評價體系;總結(jié)歸納了高陡邊坡的破壞類型，建立了高陡邊坡的監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng)體系的框架;研究分析提出了三種適應(yīng)于邊坡工程的遠距離、高精度、耐久傳感器技術(shù)以及三種長距離、分布式邊坡在線監(jiān)控數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng);研究總結(jié)了通用性強的公路邊坡安全穩(wěn)定性評估方法;研究了