基于體外預(yù)應(yīng)力加固梁式公路橋梁研究.pdf

1、隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有一些現(xiàn)役橋梁已經(jīng)不能適應(yīng)交通的需要。對(duì)所有這樣的橋梁拆除重建必定耗資巨大，橋梁維修加固成了解決這一類問題的好辦法。本文總結(jié)和分析了用于各式梁橋的加固方法。并著重對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固方法進(jìn)行了細(xì)致研究。
　　體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)是一種預(yù)應(yīng)力鋼束完全位于混凝土梁截面以外對(duì)混凝土縱向施加預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)體系。這種加固方法效果明顯，能減小裂縫或者避免裂縫的出現(xiàn)，提高橋的耐久性，能恢復(fù)或提高橋梁的承載能力，加固施工時(shí)可以不鑿除混凝

2、土保護(hù)層，損傷舊橋梁體程度較小，加固后副作用小，加固施工時(shí)可以不影響或少影響交通，是一種較好的加固措施。
　　文中介紹了體外預(yù)應(yīng)力加固體系的基本組成，常用的體外預(yù)應(yīng)力加固方法及施工工藝，對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固作了構(gòu)造分析、力學(xué)分析。利用前面對(duì)其他加固方法的分析對(duì)一實(shí)際橋梁加固所要采用的方法進(jìn)行比選，并最終確定選用體外預(yù)應(yīng)力加固法加固。進(jìn)行了體外預(yù)應(yīng)力加固體系的設(shè)計(jì)與計(jì)算。然后，利用橋梁有限元軟件MIDAS/Civil進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土T型