基于知識工程和VB的某微型客車人機(jī)工程校核系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、汽車人機(jī)工程校核是汽車總布置設(shè)計過程中的一項重要工作，它遍及汽車總布置設(shè)計的始終，是一項重復(fù)性勞動較多的一個工作環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的人機(jī)工程校核的方法主要以手工校核為主，所以在汽車總布置期間如何智能、準(zhǔn)確、高效地進(jìn)行人機(jī)工程校核工作，縮短設(shè)計周期，是目前汽車研究的一個重點。因此開發(fā)專用于汽車人機(jī)工程校核的軟件系統(tǒng)具有重要的理論和實際價值。
　　針對上述問題，本課題在研究與總結(jié)部分汽車人機(jī)工程校核項目的校核方法的基礎(chǔ)上，首先利用CATIA的

2、知識工程模塊開發(fā)了相應(yīng)的校核工具的智能樣板，然后再以CATIA為開發(fā)平臺，以VB為開發(fā)工具進(jìn)行了某微型客車人機(jī)工程校核系統(tǒng)的開發(fā)。在系統(tǒng)開發(fā)的過程中以外后視鏡視野校核模塊的開發(fā)為例，深入闡述了運用VB進(jìn)行CATIA專用軟件二次開發(fā)的基本流程和具體步驟，對于今后運用VB進(jìn)行CATIA二次開發(fā)有很強(qiáng)的借鑒和指導(dǎo)價值。
　　在人機(jī)校核工具的開發(fā)中，運用推理公式和推理規(guī)則創(chuàng)建了智能眼橢球樣板，它能夠根據(jù)國家類型、眼橢球百分比和座椅水平調(diào)節(jié)

3、行程按法規(guī)自動更新配置;運用推理公式、推理規(guī)則和設(shè)計表創(chuàng)建了眼點智能樣板，他能根據(jù)輸入?yún)?shù)自動選擇靠背角修正參數(shù)和座椅水平調(diào)節(jié)行程修正參數(shù)，并且包含了法規(guī)內(nèi)的初始眼點和法規(guī)外的轉(zhuǎn)動眼點;運用推理公式、推理規(guī)則和設(shè)計表創(chuàng)建了手伸及界面智能樣板，他能夠根據(jù)輸入?yún)?shù)自動計算因子并根據(jù)駕駛員男女比例按法規(guī)自動更新配置，提出了二維表格一維化的概念和運用CATIA的macros with arguments命令編程解決配置切換問題的思路。
　

4、　在人機(jī)工程校核系統(tǒng)中以外后視鏡視野校核系統(tǒng)的開發(fā)為例，詳細(xì)地講解了運用CATIA API進(jìn)行人機(jī)工程校核系統(tǒng)的開發(fā)思路。在開發(fā)過程中采用并行編程思想將編程部分分為標(biāo)準(zhǔn)模塊、窗體模塊和功能模塊進(jìn)行編程。在標(biāo)準(zhǔn)模塊中，以設(shè)置幾何元素顏色屬性的自定義函數(shù)為例，講述了標(biāo)準(zhǔn)模塊編程的思路。在窗體模塊編程中，講述了用VB創(chuàng)建校核系統(tǒng)窗體和用SelectElement2與過濾器數(shù)組進(jìn)行交互選擇的思路。在功能模塊中，以CreateCheckLine模