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1、18 春北交《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)分析》在線作業(yè)二1、C 2、D 3、A 4、B 5、A 一、單選題共 10 題,40 分1、軌道交通的主要技術(shù)指標(biāo)年度統(tǒng)計(jì)主要 7 種,其中不包括( )A 全年列車(chē)正點(diǎn)率B 全年列車(chē)滿載率C 最小發(fā)車(chē)間隔D 高峰小時(shí)最大運(yùn)力正確答案是:C2、以下選項(xiàng)當(dāng)中哪一個(gè)不是公共交通企業(yè)統(tǒng)計(jì)的特點(diǎn)( )A 數(shù)據(jù)量大B 要求計(jì)算的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系龐大C 重復(fù)勞動(dòng)多D 無(wú)時(shí)間要求正確答案是:D3、客流在線路各斷面上的動(dòng)態(tài)分
2、布是有一定特點(diǎn)的,但對(duì)整條線路歸納起來(lái),大致有三種主要類(lèi)型,其中不包括( )A 逐漸擴(kuò)大型B 均等型C 兩端萎縮型D 逐漸縮小型正確答案是:A4、以下幾個(gè)選項(xiàng)中哪一個(gè)不是統(tǒng)計(jì)學(xué)研究對(duì)象的特點(diǎn)( )A 總體性B 無(wú)限性C 具體性D 數(shù)量性正確答案是:B5、為適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)一體化的要求,應(yīng)賦予企業(yè)統(tǒng)計(jì)以( )職能。A 信息、管理、決策B 描述、評(píng)價(jià)、管理C 描述、信息、管理D 預(yù)測(cè)、控制、監(jiān)督正確答案是:AA 統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)B 統(tǒng)計(jì)搜集C
3、 統(tǒng)計(jì)整理D 統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測(cè)正確答案是:ABCD2、非正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)包括( )A 行車(chē)無(wú)事故天數(shù)B 行車(chē)事故次數(shù)C 行車(chē)責(zé)任事故次數(shù)D 行車(chē)事故頻率E 行車(chē)事故傷亡人數(shù)以及受傷人數(shù)正確答案是:ABCDE3、軌道交通全面客流調(diào)查后應(yīng)計(jì)算的主要指標(biāo)有( )A 乘客人數(shù)B 斷面客流量C 乘坐站數(shù)與平均乘距D 乘客構(gòu)成E 車(chē)輛運(yùn)用正確答案是:ABCDE4、計(jì)劃編制工作是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,需要采用能夠正確核算和確定各項(xiàng)指標(biāo)的科學(xué)方法進(jìn)行指導(dǎo)。
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