船舶管理畢業(yè)論文范文怎么寫

1、船舶管理畢業(yè)論文范文怎么寫船舶是一項重要的交通工具，有著重要的地位。下面是學習啦小編為大家整理的船舶畢業(yè)論文，供大家參考。 船舶畢業(yè)論文篇一：《船舶交通管理安全防護技術研究》 0 引言 船舶交通管理系統(tǒng)，簡稱 VTS，是用于監(jiān)控海岸、海港或內河交通情況的系統(tǒng)，確保監(jiān)控區(qū)域內交通流量合適，避免造成災禍或環(huán)境污染[1]。目前我國大型海港所用系統(tǒng)多為國外公司產品，如 Sofrelog、ATLAS、TERMB 等，升級維護不便且多為 10 年

2、以上的老產品。出于國家重大項目安全性的考慮[2]，使用國產 VTS 系統(tǒng)是一大趨勢，而國產化 VTS 的安全防護功能也是考察該系統(tǒng)的一項重要指標。 1 國產交通管理系統(tǒng)安全防護問題分析 1.1 系統(tǒng)介紹 國產化 VTS 系統(tǒng)由信息接入分系統(tǒng)、控制中心分系統(tǒng)和通信分系統(tǒng)組成。信息接入分系統(tǒng)具備雷達信息接收解析、AIS 信息接收解析、水文氣象信息接收解析、VHF 信息接收解析、CCTV 信息接收解析、信息分類流轉等功能。控制中心分系統(tǒng)具備交

3、通組織與管理、交通顯示與控制(臺位顯示/web 顯示)、記錄重放、系統(tǒng)監(jiān)控等功能，其中交通組織與管理和交通態(tài)勢 Web 顯示功能采用 B/S 架構實現(xiàn)、其他功能采用 C/S 架構實現(xiàn)，整個系統(tǒng)采用 B/S 與C/S 的混合架構實現(xiàn)。通信分系統(tǒng)具備即時通信、網絡通控、數據支撐等功能。 1.2 系統(tǒng)網絡安全防護分析 國產化 VTS 系統(tǒng)中，專網的值班臺位以及內網終的用戶終端，安裝為 Windows 操作系統(tǒng)，為每一臺終端安裝瑞星殺毒軟件，并

4、按時更新，取消 Guest 賬號、取消不必要的服務(如遠程注冊表操作);專網中的服務器和數據庫使用 Solaris 和 Linux 系統(tǒng)，對核心數據設定指定用戶權限，同時關閉不必要的網絡端口。針對專網-內網閘和專網-外網閘，定時查看防火墻日志，評估是否存在網絡攻擊。另一方面，利用開源代碼為國產化 VTS 系統(tǒng)編寫專門的網絡端口掃描工具，在專網和內網中查找主機漏洞，及時預防潛在風險。 2.3 數據備份 VTS 系統(tǒng)中，需要備份的數據主要為

5、船舶航行軌跡數據和船舶業(yè)務數據，采用雙機備份的方式進行數據備份。兩種數據的特點不同，船舶軌跡數據量較大，按照雷達每三秒上報一點，港口平均被監(jiān)控船舶為 1000 艘計算，一個月會累積 864,000,000 個航跡點需要存儲，但是數據的重要性相對較低，因此國產化 VTS 系統(tǒng)采用定時備份的方式，每隔一個小時就將數據從主機備份到從機。而船舶業(yè)務數據的數據量相對較小，但是重要程度較高，系統(tǒng)產生的數據直接存到兩個不同數據庫中，一臺供業(yè)務系統(tǒng)讀取

6、使用，一臺作為備份，兩者每天進行比較同步一次。 2.4 安全分析和控制 對用戶授予不同權限，用戶按接入網絡類型分為外網用戶、內網用戶和專網用戶。由于內網和外網不直接連通，外網用戶不可以訪問內網;專網的船舶數據由指定端口定時同步到外網服務器，外網用戶只可以查詢外網服務器數據，禁止訪問專網。內網用戶同樣不可以直接訪問專網，只能通過專用進程調用被防火墻允許的端口查詢數據或傳遞資料。專網用戶則依據工作內容不同設置不同權限，分為普通值班員、值班長

7、和系統(tǒng)管理員三類。普通值班員根據負責的轄區(qū)不同，賦予不同轄區(qū)的系統(tǒng)操作權限，進行日常值班工作;值班長擁有高級權限，可以制定告警規(guī)則、助航設施設置、航道單/雙向切換等規(guī)則定義權限;管理員擁有最高級權限，可以修改系統(tǒng)配置、操作系統(tǒng)設置、底層路由設置等，同時具有審查系統(tǒng)日志和操作記錄的權限。系統(tǒng)日志記錄了系統(tǒng)各個組成單元，包括軟硬件，的運行日志，當系統(tǒng)發(fā)生錯誤時，系統(tǒng)維護人員通過查看系統(tǒng)日志可以迅速定位錯誤的原因，并進行相應的處理，排除故障。

8、操作記錄主要是記錄專網用戶的操作行為，包括命令操作、通話錄音、軟件截圖等，該數據既可以作為后期的操作追溯和安全分析的資料，也可以作為優(yōu)化界面提升用戶體驗依據，并且為以后建立數據倉庫提供了數據積累。 3 結束語 船舶交通管理系統(tǒng)隨著規(guī)模不斷擴大、功能不斷豐富，面臨的安全風險也越來越大，其安全問題也日益成為用戶關注的重點。國產化船舶交通管理系統(tǒng)從優(yōu)化網絡結構、病毒掃描、數據備份、安全分析和控制等多個方面進行了安全防護，并在實際運行中取得了良