集裝箱海運公司的數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計及應用研究.pdf

1、門到門集裝箱運輸服務在近幾年中蓬勃發(fā)展，集裝箱海運公司(以下簡稱班輪公司)的管理模式也正在從傳統(tǒng)的港到港模式向門到門模式轉(zhuǎn)換。班輪公司日常業(yè)務的交易系統(tǒng)繁多，數(shù)據(jù)復雜。如果要采用門到門的模式進行管理分析，需要綜合不同交易系統(tǒng)的相關(guān)信息。班輪公司迫切需要一種新的平臺，該平臺能對源系統(tǒng)數(shù)據(jù)高度集成，在進行海量數(shù)據(jù)處理后提供各類面向主題的數(shù)據(jù)，并能提供各類豐富的展示。數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的出現(xiàn)則迎合了班輪公司的上述需求。本文將探討集裝箱班輪公司的數(shù)據(jù)

2、倉庫業(yè)務需求分析、系統(tǒng)設(shè)計和應用，以及成功案例等幾個部分。業(yè)務需求部分本文將使用動因法(戰(zhàn)略動因地圖)，分析班輪公司精細化管理模式下期望解決的問題，即數(shù)據(jù)倉庫實施的長名單。使用SMART分析法確定長名單中可在數(shù)據(jù)倉庫中實現(xiàn)的需求，即數(shù)據(jù)倉庫實施的短名單。為確保數(shù)據(jù)倉庫的有續(xù)實施，通過權(quán)重法對短名單的實施優(yōu)先級進行排定。數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計及應用部分本文介紹了適合集裝箱班輪公司的數(shù)據(jù)架構(gòu)設(shè)計、模型設(shè)計、數(shù)據(jù)的抽取/轉(zhuǎn)換/傳輸、前端的訪問、元數(shù)據(jù)的