工程施工情況說明

1、松陽縣江南公路及齋壇連接線工程二標(biāo)項目部 松陽縣江南公路及齋壇連接線工程二標(biāo)項目部工程施工情況說明一、 工程概況江南公路齋壇連接線工程第二合同段起點為松陽過境公路 K79+900 處，與古青公路相交，新建石門圩大橋橫跨松蔭溪，穿過齋壇村后至終點江南公路 K11+100，路線全長 3.09667KM。工程起終點樁號 K0+000~K3+096.67。主要工程為新石門圩大橋（K0+772~K1+044） 、路基填筑及涵洞工程。二、 工程實施

2、情況本工程項目部技術(shù)及管理人員于 2008 年 2 月 18 日進駐，組建松陽縣江南公路及齋壇連接線工程二標(biāo)項目部。由于工程設(shè)計圖紙的進一步審核修改和報批，至 3 月 27 日才正式下發(fā)項目部，工程交樁至 4 月初才進行，因此全線復(fù)測及征地線復(fù)核工作延后至 4 月底完成。本工程開工令下達時間為 2008年 2 月 8 日，但正式具備動工條件并開始施工時間為 2008 年 5 月 4 日。（一）目前主要完成的工作及工程量有：1、K0+31

3、0~K0+670 段：清表 1500 m3，回填 1500 m3，路基填筑4200m3(含平交口、K0+314~360 兩處魚塘砂礫填筑)，該段填方已基本完成。涵洞 K0+430、K0+470、K0+580 完成。2、K0+670~K0+772 深水魚塘段：完成填筑 12000 m3。3、K1+250~K1+500 段：K1+324、K1+383 蓋板涵正在施工，K1+496 蓋板涵、K1+250 圓管涵即將施工。由于該段涵洞較多，

4、所以施工時暫未安排清表及填筑，至涵洞完成后再進行填筑施工。4、橋梁工區(qū)：設(shè)備已進場，工人駐地工棚，施工場地建設(shè)已完成，梁板底模正加緊施工。前期準備工作已基本完成。（二）工程進度障礙及全線政策處理情況本標(biāo)段自進場后，在指揮部的努力和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)的配合下，政策處理工作取得突破性進展，但由于我標(biāo)段沿線村鎮(zhèn)多，人口密布，施工地段均為農(nóng)田，給施工的正常開展帶來相當(dāng)大的阻力，尤其是前期 3~5 月份，政策處理工作相對較慢。目前雖然可以局部施工，但大規(guī)模

5、展開工作面仍不能進行，施工時誤工、機械設(shè)備窩工現(xiàn)象比較嚴重。1、K0+000~K0+310 段農(nóng)田至今未征。該段有路基填筑 10000 m3，占總填方數(shù)量約 13%，填方數(shù)量較集中，非常利于工作面的開展和工程形象的樹立。2、K0+670~K0+772 魚塘段：該段有填方 26000 m3，0#橋臺也在其中。受深水及上下游魚塘蓄水影響，本段施工較為復(fù)雜。由于魚塘一直未處理，至 7月 8 日才得以施工。3、K1+044~K1+240 段：該

6、段原設(shè)計有填方近 8000 m3，擋墻 2500 m3，也是工程量較集中地段。但由于其中有老房子一座未拆及茶葉田未處理，機械無法進場施工，所以至今未動工。根據(jù) 7 月 23 日工地例會決定，計劃將該段擋墻取消，增加填方，近幾天正積極處理補充征地事宜。4、K1+500~K1+780 段：該段仍有部分農(nóng)作物未處理。5、K1+780~K1+910、K2+131~K2+260、K2+585~645 段：民房拆遷未進行，三線未遷移。6、K1+91

7、0~K2+131 段：鋸板廠未搬移，三線未遷移。7、K2+645~K2+720 段農(nóng)作物未處理。8、K2+720~K3+050 段：三線未遷移，農(nóng)民建房材料堆積。三、下一步工作安排及措施1.為確保工程總體進度目標(biāo)，合理分配資金、設(shè)備、材料以及施工力量，便于今后施工進度的檢查與控制，指導(dǎo)施工，項目部安排上報了 2008 年度施工計劃。計劃今年完成 635 萬元。2、加強項目部管理，充分調(diào)動施工人員積極性，提高工作效能。3、和業(yè)主加強溝通，